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[维修] DIY更换发动机,前机脚

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发表于 2019-5-30 22:52:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 inraining 于 2019-5-31 05:35 编辑

DIY更换发动机,前机脚
发动机支架,俗称机脚胶,是易损件,设计寿命一般为6到8万公里。它的主要作用是:
1. 把发动机固定在车架上。
2. 支架上的橡胶起滤震作用,防止发动机振动传导到车内。
机脚胶老化或破损时,车内抖动和噪声加剧,影响乘坐的舒适性。
用app测试,抖动厉害。
发动机机脚一般有4个,左右各一个,前后各一个。左右机脚一般不需要升降机,可直接更换的。前后在发动机底部,需要提升后,再更换。
自己DIY,就地取材,去附近找个“天然地沟”,找到一处地方在国道旁边的水沟。
将车开上“地沟”,就可以钻进车底了。
用千斤顶托住发动机,就可以拆中梁上面的4颗螺栓,用的是M18的套筒,一般是100NM的扭矩。
把前机脚中间螺栓是用M14的套筒,50NM的扭矩。
后机脚螺栓再松开。
再把中梁上的4颗螺栓松开,中梁和前后机脚可以取下来了。
这里可以看到,更换后机脚,不需要拆中梁的,螺栓松开,就能换了。
更换好前机脚,就可以将中梁安装回去了。
安装过程就不列出来了。和拆的相反

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发表于 2019-5-30 23:07:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 十一查身份证 于 2019-5-30 23:08 编辑

分明是天然茅坑 还是R18的 非要吹是地沟
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发表于 2019-5-31 04:33:53 | 显示全部楼层
修车的天然良坑
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发表于 2019-6-2 03:37:08 | 显示全部楼层
:lol:这坑厉害 哪里找这么深
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发表于 2019-6-3 07:53:25 | 显示全部楼层
这个玩意还是让人家汽修厂去赚吧。没有趁手的工具不好拆啊。
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发表于 2019-6-3 09:10:00 | 显示全部楼层
8年陈老车,还没有发现抖动情况

不过水泵坏过一次了,然后发电机也刚坏了,准备换一个
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 楼主| 发表于 2019-6-6 07:10:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
mmsqff 发表于 2019-6-3 07:53
这个玩意还是让人家汽修厂去赚吧。没有趁手的工具不好拆啊。

修车厂不会给用扭力扳手的,还是自己放心
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发表于 2019-6-6 09:14:56 | 显示全部楼层
inraining 发表于 2019-6-6 07:10
修车厂不会给用扭力扳手的,还是自己放心

扭力扳手给个好评,为啥说车都是修坏的,曾经修过两年车,就连4s店不是发动机关键部位都不会用扭矩,成本太高,,,,,自己弄,配件,工具,技术,都到位了就没什么问题了,
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发表于 2019-6-10 14:16:29 | 显示全部楼层
自配工具一个东日5-25 一个国产28-120 基本该怎么弄就怎么弄
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发表于 2020-3-1 21:08:24 | 显示全部楼层
这地道简直是太适合修车了:victory:
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发表于 2020-3-3 10:44:18 | 显示全部楼层
拆机滤,放机油的好地方
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发表于 2020-3-3 11:36:44 | 显示全部楼层
这个东西必须原厂的 打个比方,原厂的能用十万,副厂的能用三万就顶天了,更好的是液压的,寿命长得多
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发表于 2020-3-3 12:55:47 | 显示全部楼层
都舍得换了,为什么不找原厂件呀,寿命更好性能也更有保证。
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发表于 2020-3-3 13:27:01 | 显示全部楼层
楼主用来测抖动的APP是?
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发表于 2020-3-4 20:39:57 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
感谢分享真的值得学习
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