本帖最后由 inraining 于 2019-5-31 05:35 编辑
DIY更换发动机,前机脚 发动机支架,俗称机脚胶,是易损件,设计寿命一般为6到8万公里。它的主要作用是: 1. 把发动机固定在车架上。 2. 支架上的橡胶起滤震作用,防止发动机振动传导到车内。 机脚胶老化或破损时,车内抖动和噪声加剧,影响乘坐的舒适性。 用app测试,抖动厉害。 发动机机脚一般有4个,左右各一个,前后各一个。左右机脚一般不需要升降机,可直接更换的。前后在发动机底部,需要提升后,再更换。 自己DIY,就地取材,去附近找个“天然地沟”,找到一处地方在国道旁边的水沟。 将车开上“地沟”,就可以钻进车底了。 用千斤顶托住发动机,就可以拆中梁上面的4颗螺栓,用的是M18的套筒,一般是100NM的扭矩。 把前机脚中间螺栓是用M14的套筒,50NM的扭矩。 后机脚螺栓再松开。 再把中梁上的4颗螺栓松开,中梁和前后机脚可以取下来了。 这里可以看到,更换后机脚,不需要拆中梁的,螺栓松开,就能换了。 更换好前机脚,就可以将中梁安装回去了。 安装过程就不列出来了。和拆的相反
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