一汽马自达阿特兹；后门段落感、卡不住门，原来限位器阻尼块的原因！

扬扬fe · 发表于 2023-9-23 13:32:56

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2015款，有八年80000km了，家用正常损耗，图中拆的是副驾驶的限位器。倭系这种后门限位器还真不耐用。开门总卡不住，容易磕碰。100元能买到原厂件，拆解研究一下，阻尼块很硬，不是普通塑料。买不到的。制作也难度。

ssf123 · 发表于 2023-9-23 14:20:24

还是怀念老速腾那种三段式的稳如老狗

exabslion · 发表于 2023-9-23 14:32:36

按照图片楼主拆的这个阻尼块问题，应该就是黄色的模块，在铁壳滑动不好或者后面弹簧实际弹力过大，在拉杆通过时候造成过大的磨损，所以卡不住门，如果弹簧K数稍微低一点，给黄色滑块增加更大的润滑，那么应该不会造成太打磨损就不会失效。大众的好像是齿轮型的卡位结构

zzchao1975 · 发表于 2023-9-23 15:22:24

看看了解内部构造

理想 · 发表于 2023-9-23 15:34:48

学习了，原来车上的限位是这样的，结构挺简单的

曾经- · 发表于 2023-9-23 20:20:27

我们以前都给涂黄油的

wfzdm · 发表于 2023-9-23 23:33:40

旧的不去新的不来

tjzbf · 发表于 2023-9-24 13:07:19

缺油干磨

扬扬fe · 发表于 2023-9-24 13:25:04

tjzbf 发表于 2023-9-24 13:07
缺油干磨

看明白这个结构就确实应该常上油

iloveyy · 发表于 2023-9-24 13:50:53

我很好奇那个松下的是啥啊？

hbxx0282 · 发表于 2023-9-24 14:19:14

学习了，看到了完整的结构

无声注视 · 发表于 2023-9-24 18:42:01

阻尼块可能是尼龙的。

丽水荞麦皮 · 发表于 2023-9-24 19:01:40

尼龙材质的，平时使用并不需要加润滑脂的

lszrex · 发表于 2023-9-24 19:47:22

本帖最后由 lszrex 于 2023-9-24 19:57 编辑

一图流

tian71 · 发表于 2023-9-24 20:52:54

还是扭簧式限位器好，基本不会坏

kyyu · 发表于 2023-9-24 22:21:07

不需要加润滑脂

扬扬fe · 发表于 2023-9-25 01:18:00

kyyu 发表于 2023-9-24 22:21
不需要加润滑脂

不润滑，就干磨？

i584110 · 发表于 2023-9-25 07:57:49

纠结要不要给车子这个杆上加点润滑油

tianyu · 发表于 2023-9-25 08:15:19

应该上一些润滑脂，减少干磨。我的速腾是扭簧式限位器，十多年啦，还好。

piaoxue20000 · 发表于 2023-9-25 08:27:17

不知道这种和那种扭簧式的比较有什么优点，还是哪种更好一些呢？有大神来给分析分析不

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