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[电路] 汽车蓄电池,太阳能充电改装防止亏电,免维护方式讨论

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发表于 2023-10-4 19:59:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由于用车频率很低,家里的汽车(轿车)时不时会有亏电的情况,虽然自己买了充电器但是楼下无法停车所以充电不方便(要拆电池)。

找了一天资料,大概明白了一些基础知识,分享一下,也有困惑,所以希望能交流一下。

基本情况了解如下
1.太阳能板能根据阳光情况,输出不同电压的电流,会不断变化。
2.太阳能板如果直接接电池,在阳光不足或无阳光时,会抽取电池的电量。
3.充电电路需要稳定的电压,最好是三段式充电。

关于太阳能充电的实现。考虑2个方向,省钱和省事!维护麻烦不如直接换电池或者多启动几次车子!
1.一块或多块太阳能板放置在轿车后排座位后方,平时这里用来储物。
2.使用有屏幕的太阳能稳压模块(安装在驾驶位附近),输出12.6V固定电压,1-2A电流充电(充电量可能远远没有这么高,存疑)。
3.通过轿车的OBD接口直接通向电池的正负极,送入充电电流。

一些没有搞明白的问题。希望能够解答一下。
1.太阳能控制器,低价的十多元就有卖,但是评价显示,品控似乎很差,几十块一百块能接受,几百块的暂时不考虑了,没有找到合适的产品。
2.太阳能稳压模块,仔细看了说明,能将一定范围内的直流电压输出为指定电压的电流,价格20-30。如果固定为12.6V,为铅酸电池充电是否有什么隐患呢
3.循环充电次数问题,我的理想的想法是电池电压降低到一定程度后再充电(例如低于11V),这样能减少充电的次数,也可以避免电路长期工作(减少出故障隐患),因此不清楚这样的方式是否会影响到电池寿命
4.车内夏天温度据说能高达80-90度,这套东西放在车内,不知道是否会有隐患。
发表于 2023-10-4 22:32:52 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-4 22:36:36 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-4 22:49:16 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-4 23:01:51 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-5 14:09:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-5 15:03:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-5 15:06:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-5 15:11:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-5 15:12:36 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-5 15:44:42 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-5 20:07:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-7 15:52:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-10-7 15:55:13 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-8 08:38:37 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-9 11:47:30 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-9 14:11:09 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-10 09:57:44 | 显示全部楼层
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