看齐问界、理想，官网暗示小米汽车有望推出增程车型

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小米社招官网页面悄悄上线了几个跟汽车相关的职位，值得注意的是，这次上线的几个职位都跟增程式汽车有关。

具体来看，此次上线的职位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等。

                               
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IT之家此前援引上证报报道，小米汽车通州生产基地已在今年 9 月进入生产调试冲刺阶段，小米集团董事长雷军近期已带领小米汽车高层在新疆完成夏季新车路测，以争取在获得相关批文后尽快进入新车量产。

据悉，整个基地包括压铸、冲压、车身、涂装、总装及电池等 6 个车间。在压铸车间，“小米超级大压铸”的指示牌已经挂出，这意味着小米汽车可能将采用类似特斯拉上海超级工厂的先进一体化压铸技术。

而在 9 月早些时候据界面新闻报道，目前小米汽车已经进入试生产阶段，正在对生产线设备、工序衔接、工人熟练度等进行全面检测。

                               
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结合此前曝光消息，小米汽车搭载了 101kWh 的电池包，支持 800V 高压快充。

小米集团总裁卢伟冰此前表示，小米汽车进展超出预期，维持 2024 年上半年量产目标不变。

                               
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不过从这些消息看来，小米汽车的增程版车型将有两种可能：

一是小米首款汽车的增程版，会在该车纯电版首发之后过一段时间再登场；二是小米的第二款汽车将用上增程动力。

而说起目前市面上主打增程车型的代表车企，理想和问界榜上有名。

理想汽车发布 9 月交付数据，共计交付新车 36060 辆，同比增长 212.7%，创单月交付新高。

截至 2023 年 9 月 30 日，理想汽车第三季度累计交付量为 105108 辆，同比增长 296.3%，全年累计交付量已经达到 244225 辆。

李想表示，理想 L 系列 3 款车型，已经连续两个月单车交付均突破万辆。

                               
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至于问界，官方称，问界新 M7 车型自 9 月 12 日正式上市以来，日均大定超过 1500 辆，整个 9 月的大定总量达到了 30000 辆。此外，新车首销期下订可享至高 33000 元权益，首销期将于 10 月 7 日结束。

作为对比，问界汽车上月的交付数据为 5018 辆，去年 8 月的交付量则有 10045 辆，同比下滑 50%。此外，问界官方并未公布 7 月的交付量。