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前几天还在中国之声听到:汽车上不能取消收音机功能,广播也是获取信息的很好手段,这不又在鱼塘淘一台小机,卖家描述接触不良,今天收货后第一时间拆开看看能不能解决这个问题。
拆解马上开始。。。。。。
机器正面,比较圆润,该机带外放,在同体积的机器中音质还算不错,正面印有AM STEREO标志,这也是我买该机的原因之一,虽然在我们国家貌似没有AM立体声广播,但是自我感觉带该功能的机器音质都还不错(尤其是在用耳机收听的情况下,尤为明显)。
机器背面,比较简洁,机身自带拉杆天线,这样能有效提升FM接收的灵敏度(比用耳机线做天线好使)。
机器产地等信息标识
AM/FM广播立体声与单声道切换开关。
电池仓,该机使用2节AA电池供电,该机还是比较省电的。
机器左侧是立体声耳机插孔和音量调节旋钮,拉杆天线也位于左侧。
机器右侧是波段切换开关与电台调谐旋钮。
卸下电池仓内的2颗螺丝就能拆开机器了。
后盖内部有很多灰尘,索尼一贯的天线非焊接式设计,带来的就是拆装机方便。
主板一面,供电结构也采用接触式,卖家描述接触不良,也就是因为弹簧变形所致,扭扭就恢复正常了。主板这面算是比较简洁。
3.5MM耳机插孔,后面黑色部分是个联动开关,用来切换耳机与扬声器。
4联可变电容,我们收台时就是旋转它的内部结构件。
旁边的电感与中周
波段切换开关,采用单刀双头机械开关。
AM波段的天线(磁棒天线)。
2寸小喇叭,上面调谐旋钮。
主板另一面,该机的绝大部分元件都在这一面,大量的贴片元件,该机所用芯片都是自家产。
CXA1522耳机与扬声器驱动芯片。
CXA1758 FM立体声解码芯片。
CXA1657
AM立体声解码芯片。
CXA1111收音主芯片
还好是个小问题,完美解决,该机拆解到此结束,谢谢观赏!!!!!!
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