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[业界] 博世中国区总裁陈玉东明年 1 月退休,汽车业务更名

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发表于 2023-10-22 01:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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博世宣布,现任中国区总裁陈玉东将于 2024 年 1 月 1 日任期届满退休,现任博世中国区执行副总裁徐大全将接替出任博世中国区总裁。

                               
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▲ 图源博世中国官网
此外,博世集团旗下最大的汽车与智能交通技术业务正进行业务架构调整。自 2024 年 1 月 1 日起,重组后的汽车业务将更名为博世智能交通业务。
同时,博世智能交通业务中国区董事会将正式成立,统筹管理旗下在华事业部和团队。王伟良将出任博世智能交通业务中国区董事会总裁,同时分管博世智能交通业务中国区工程技术。此外,他还将继续兼任博世动力系统事业部中国区总裁、博世动力总成有限公司和博世汽车系统(无锡)有限公司总经理。
博世智能交通业务中国区董事会成员包括 —— 执行副总裁张颖将负责博世智能交通业务在中国的销售和客户服务,兼任车辆运动智控系统事业部中国区总裁和博世汽车部件(苏州)有限公司总经理;执行副总裁 Norman Roth 将负责智能交通业务在中国的生产制造,同时兼任博世汽车电子事业部中国区总裁;执行副总裁 Stephan Lampel 将负责博世智能交通业务在中国的商务事务。

                               
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▲ 博世中国总部大楼(位于上海),图源博世中国官网
IT之家附博世中国官网资料内容:
陈玉东博士毕业于重庆大学电机系。1991 年获美国密歇根大学硕士和博士学位。1998 年获得美国密歇根州立大学工商管理硕士学位。2007 年,陈玉东博士加入德国博世集团汽油机系统部任高级副总裁,主管中国区的业务发展。2008 年 5 月至 2010 年 12 月期间,任博世 (中国) 投资有限公司执行副总裁,领导博世在中国的汽车产品的销售业务。自 2011 年起陈玉东博士担任博世中国总裁。
徐大全博士于 1985 年毕业于清华大学热能工程系。此后,赴日本千叶大学留学,于 1989 年获得机械工程硕士学位,1992 年获得生产科学和技术博士学位,2000 年获得美国罗切斯特大学 Simon 商务学院工商管理硕士学位。
1992 年至 1999 年,徐大全博士先后在通用汽车公司日本东京和美国纽约技术中心任发动机管理系统高级工程师。2000 年起在某大型国际汽车零部件集团美国纽约技术中心担任国产化项目经理;2005 年归国后,先后在该公司中国区任工程部经理、质量部总监、总经理以及动力总成事业部中国区总裁。
徐大全博士自 2010 年 9 月起担任博世(中国)投资有限公司执行副总裁,负责博世中国汽车业务。

发表于 2023-10-22 07:00:22 | 显示全部楼层
博世也参与造车吗
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发表于 2023-10-22 08:14:45 | 显示全部楼层
罗非 发表于 2023-10-22 07:00
博世也参与造车吗

路上跑的汽车摩托车很大一部分都有博世供应的零部件
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发表于 2023-10-22 08:22:05 | 显示全部楼层
掌握核心技术,人家不用这个广告词,我们只是用来做广告
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发表于 2023-10-22 10:29:38 | 显示全部楼层
重组后的汽车业务将更名为博世智能交通业务
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