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组合开关的触点原来改造过一次，用的是雨刮电机里的碳刷改的。最近又发现方向盘转到某个角度会接触不灵。心想那个碳刷那么小，可能是碳刷磨损导致的，又想可能那个触点弹簧片弹力有限，碳刷磨损一些后接触不上了。心中萌生了更好的改装方案，直接上五金店买来材料，实体店都是一副一副的卖，其这实用一套就行了。
7元一副，我在网上看下，2-3元一套包邮有卖的，但我不想等，本地买，备用一套。
就这玩意，五金店选了个尺寸最小，据说是角磨机用的碳刷架和碳刷。
碳刷架外面塑料脆质的，一砸就碎，砸掉外面的塑料是为了减少总体高度，我目测砸掉塑料可以减少7-8毫米的高度。然后把碳刷和碳刷架用烙铁焊在一起。侧面找一条硬些的铜条焊出来，做成如下图的样子。
用T12烙铁焊的，功率不够，不过还勉强能焊牢，就是不太美观。
像个小勺一样了
拆下车上原来改造过的触点，可以看出触片有磨损，但不严重，然后把这个触片和刚才的“小勺”用烙铁焊在一起，可惜焊好我忘记拍照了。
装车，拆装这个触片都不用拆方向盘，只用拆了下护板就很容易改造。装车后，碳刷在组合开关个这个位置，我试过，这个位置的高度最大，左右转向也不会碰到碳刷座。
换个角度照片。
原车的弹片举着这个碳刷有点吃力，总有要往下掉的感觉，我找了个铁片弯成'L'形，用小螺丝固定在这个位置，用来举着碳刷，铁片和碳刷之间加了3M双面胶，更牢固。焊好触点，转转方向盘，很顺，按喇叭也响，感觉成功了。
装好下护板就这样了，离护板各个方向都有挺大的距离，不用割护板
可是，回家的路上，发现原来喇叭不灵的位置，现在还是不灵，停车后拆下方向盘，用卫生纸擦了一下方向盘上触点接触的那一圈，发现原来接触不灵的位置有一点黄油，同时照了这张照片。装好方向盘，各个位置喇叭都好使了。
分析：原车铁磨铁的触点，虽有次拉次拉的噪声，但抹黄油后，铁触点能划拉开黄油，接触比较好，我换了小电机碳刷，润滑效果好，触点直接从黄油上滑过去了，可能原来的小碳刷还能用挺长时间。这种碳刷比上次那种更软，静音效果更好，同时，弹簧顶着，保证了触力度，碳刷本身挺长，估计换车以前磨不完的。
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雷达卡
发表于 2019-6-5 10:20:59
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千斤顶
发表于 2019-6-5 10:44:24
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