CVT变速箱检测，cvtz50 app的介绍及为什么不能市区跑

simon7722

老车是09款雷诺科雷傲4驱，三大件和奇骏一样，2.5的发动机，cvt变速箱。

使用蓝牙OBD盒子对车进行检测，一般的app是没有cvt变速箱检测功能的。以前查过有个cvtz50的app。但是由于是在play商店需要付费，于是下载了demo版，可以检测到变速箱油温。对于冬季热车和形势都很有用处。发动机水温会比变速箱油温高几十度。发动机工况ok了，但是变速箱温度没上来。这就是使用日系CVT变速箱车的烦恼。东北地区不建议购买cvt变速箱的车。
心里痒痒，终于今天早上搞定了付款方法。直接34港币购入。看了一些视频和文字，研究了一下功能。给大家介绍一下。
该app主要功能有：读取清除发动机和变速箱故障码，读取充值cvt油劣化计数器，调整发动机制动，cvt数据监控，怠速学习（换电瓶或者清洗节气门之后需要做）等。蓝牙盒子，能达到专业检测仪的水平很不错了。但是需要搭配ELM327的蓝牙盒子使用。

如图所示，普通的数据我就不说了，说说特殊的。可以显示四驱前后动力分配值，马力，扭矩，加速值，cvt油温，液力变矩器器锁止电流，扭矩比，虚拟档位，步进电机位置，电脑目标此地带轮的液压值和实际液压值（这两个数字如果不一致说明变速箱改修了），cvt油劣化值等等。

又从某论坛上查到如何自己检测变速箱有没有问题。检查方法放在下面

1.完成热车后P档驻车怠速，开头灯不开空调，手煞拉好，上好轮档。

2.上CVTz50 APP，其余功能全关闭。

3.检查怠速时，（副钢带轮目标液压）是否等同（目前钢带论液压），等同则OK否则要检修，如异常立刻终止测试。

4.平顺拉转引擎转速至怠速的2倍，如750转≫1500转，转速提高的过程中，（副钢带轮目标液压）是否几乎等同（目前钢带论液压），等同则OK否则要检修。

5.同4，平顺回油门，转速降低的过程中，（副钢带轮目标液压）是否几乎等同（目前钢带论液压），等同则OK否则要检修。

6.同4，平顺改一脚下去。

7.同5.平顺改一脚放开。

8.同6与7，反复。

帮助：

1.主液压节流阀，是调节液泵供应给阀体的液压，节流后再给主管路液压电磁阀，调节成（目前主管路液压），前者它位于液泵与主滤网的中间，内置一颗调压阀，算是最容易被液压油内杂物攻击的组件，它异常超过后者的调控范围，则整个系统即将崩溃，

2.怠速时即需供应足够的液量，拉转1倍转速时，它也要，立刻且迅速的卸除1倍以上的液量，

3.kicks的主液压节流阀，由弹簧改成电磁阀，让组件磨耗后，电脑拥有更高的补偿范围，

图说：

（1）副钢带轮目标液压，此值是电脑想要的结果，

（2）目前钢带论液压，此车的此值等于（3），

（3）目前主管路液压，此时就是压力感应器，侦测的结果，

（繁体转换过来，有部分词语不是日常用语，需要转换一下）

为什么不能大脚油门起步呢？

TCM有限扭保护，让引擎出力处于有力，但不能轻易拿出来用。
爬陡坡时，无论是用L或S档，哪怕油门踩到几乎探底，当输出扭矩贴近1200牛米时，引擎也只拿出20∼30马力使用，除非一脚到底解放。
而车辆轻载顺顺的起步，输出扭矩就能贴近1000牛米，车辆重载顺顺起步，则必定轻易破1000牛米，这也许能解释，一些车主的疑虑：「我都顺顺开，4万就挂变速箱」，也能解释：「常起步市区车，会轻易且频繁的，让变速箱承受高扭」

注：
1.当齿比处于最小或最大的状态时，某一侧的钢带轮与钢带接触面，将处于（最小接触面），也就是说钢带钢链在怎强，也会败在最小接触面的问题。
2.而Jatco的设计，为了要拼齿比范围，习惯把最小侧用尽，CVT-8官网介绍影片，有说明到此点。
3.丰田的新RAV4等变速箱，起步时改用齿轮直驱，就是要解决1的限制。
4.液距内的Lock离合器，因车速过低而Off，所以此时液距会急剧产生热源...


所以CVT的问题是，要么高扭矩低接触面积，造成钢带磨损。要么车速过低液力变矩器没结合，造成变速箱油升温劣化。


给出的结论就是，少走市区起起停停。定期更换变速箱油。延伸出去就是别买大马力的使用cvt的日产车。


文字混乱，感谢观看。有不通之处请指出，共同进步

exabslion

我几年前也想买这个软件，但是也是搞不定付款。
这里问楼主几个问题，因为我的车也是cvt变速箱的。
第一，那个obd设备，楼主使用的是那款？有连接吗，我看某宝很多这个设备卖，就算我搜的是ELM327这个型号也有很多不同价位段，十几元到几百都有，这个要不要有什么要求的类型才能买
第二，这个软件现在是安卓版还是苹果版的？安卓版付费下载了，能否多次安装，或者能否说明一下购买和下载方式吗？
我应该是17年左右当时车辆有点问题就是没有这种软件查询，而且4s也比我还懵的说没问题，直接把变速箱问题拖了2年4万多公里才找出问题所在，搞得我现在油耗足足飙升了30%以上都不知道变速箱现在是啥情况。4s的那些数据和电脑估计他们也不清楚更不可能告诉我们

simon7722

exabslion 发表于 2023-12-30 15:38
我几年前也想买这个软件，但是也是搞不定付款。
这里问楼主几个问题，因为我的车也是cvt变速箱的。
第一， ...

1.我是某宝买的konnwei kw902 绿色的壳，50多到手。某多搜kw902能搜到。好用。你可以去官网https://cvtz50.info/en/elm327/看看推荐的
2.只有安卓版。google play里面买。我是华为手机，装的gspace，进到香港区。用中行visa信用卡买的。普通借记卡我是没好使。至于怎么进港区商店。自己搜一下。
我今天装完去测了一下，可以搜到几年前变速箱出故障的故障码，是油压的问题。你通过我上面的测试方法也可以测一下。可以测变速箱油劣化值，油压情况。
你现在如果问题那么多，最直接的做法就是先拆油底壳，换变速箱油和滤网。
我觉得这个软件能达到日产4s店里那个专用电脑的程度了。还有很多数据流分析的功能我还在学。

hongo

JATCO的CVT臭名昭著，丰田、本田虽然有些车上也用CVT但是可靠性要好得多。

宝岛

楼主的图貌似挂了，CVT的痛点在双擎ECVT上应该完全不存在了吧

piaoxue20000

CVT变速箱按说也是成熟技术了，不知道为什么还是这么多问题

alangxl

这就是CVT结构特点决定的吧

sadfun

路过~看看~

simon7722

宝岛 发表于 2023-12-31 09:11
楼主的图貌似挂了，CVT的痛点在双擎ECVT上应该完全不存在了吧

丰田的ecvt好像多了一个1档。这就解决了cvt起步大扭矩但是变速箱承受不了的问题。

simon7722

piaoxue20000 发表于 2023-12-31 10:34
CVT变速箱按说也是成熟技术了，不知道为什么还是这么多问题

钢带在起步时候，与锥盘接触面积小，承受不了大扭矩，但是起步的时候还就是需要扭矩。所以走走停停特别费变速箱。
但是优点就是省油，而且相对修理简单。如果磨损了，锥盘抛光，换钢带，换改良阀体，改良油泵芯，步进电磁阀也就这几个地方的问题。
虽然cvt变速箱简单，但是专修变速箱的厂子不多。不透明，到4s店就让换新箱子几万，再制造的也得大几千。有举升机的话，自己再加个帮手，拆修还是挺容易的。

zhucewangjue

做个记号慢慢学习。

szcpu

CVT的结构本质上就是一个半联动，平时全靠接触面的摩擦来传动，平顺是平顺，可因为接触面小的原因，扭矩难以做大，摩擦面和钢带都容易出问题。
所以性能车基本不可能出现CVT的变速箱结构，而且这种变速箱超过10万公里后，有很大概率出现故障，打滑是通病，只是很少人能清晰的感觉到而已。
开车暴躁一点的，绝对不要买装配CVT的车，城市里真的非常容易过热。过热其实也不影响行驶，但动力会受限，于是出现猛踩油门也提不起速度。
就寿命和性能来说，CVT里面本田好于丰田，日产最烂。

piaoxue20000

simon7722 发表于 2023-12-31 17:56
钢带在起步时候，与锥盘接触面积小，承受不了大扭矩，但是起步的时候还就是需要扭矩。所以走走停停特别费 ...

看来是先天性技术问题，无法处理啊
估计像楼下说的那样，增加一个档位专门用来起步可能会好点

ouyangyuye

JATCO的CVT就是垃圾，最好不碰。冬天别说东北了，就是中部几度的天气，新车也冷保护，小区里加油门走不快，后面车不停按喇叭是常态。
相比之前本田的CVT就要好很多，但是也有冷保护。

hongo

ouyangyuye 发表于 2024-1-2 09:07
JATCO的CVT就是垃圾，最好不碰。冬天别说东北了，就是中部几度的天气，新车也冷保护，小区里加油门走不快， ...

斯巴鲁用的也是JATCO的CVT，但是好像质量比同样用JATCO的尼桑、三菱要好。

sdjxyk

作为一个曾经的吉利帝豪1.5cvt车主，那个垃圾邦奇cvt，县城里面油耗能开出10+，典型的小马拉大车。然后这个变速箱7年6w多公里异响。修的话需要6k+保3个月，然后就卖了。不得不说比亚迪的秦dmi真香

美堂蛮

一直逛数码之家，最佩服的就是这些专业的评测，学习了，谢谢楼主

simon7722

hongo 发表于 2024-1-2 09:58
斯巴鲁用的也是JATCO的CVT，但是好像质量比同样用JATCO的尼桑、三菱要好。

斯巴鲁是后期才用的吧。更新了很多。后期cvt取消了步进电机，性能下降，但是故障率也低了，毕竟少了一个部件。

simon7722

sdjxyk 发表于 2024-1-3 16:06
作为一个曾经的吉利帝豪1.5cvt车主，那个垃圾邦奇cvt，县城里面油耗能开出10+，典型的小马拉大车。然后这个 ...

恭喜脱离苦海

simon7722

美堂蛮 发表于 2024-1-3 16:46
一直逛数码之家，最佩服的就是这些专业的评测，学习了，谢谢楼主

在这里学到不少有用的东西。