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[运输] 第一次看见停车楼(立体车库),还是红果果的,整个结构、运作一览无余!

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发表于 2024-1-5 09:22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上个月初的周末,骑车出去溜达,在路边第一次看见停车楼,也就是立体车库
这个还是红果果外露的,惹得偶看了好一会
一个架位最多停12辆车,这个2号停车楼有两个架位
P31203-161017.jpg


车停在架位的独立平台上
P31203-161041.jpg


正好有人来取车,因此停车楼整个结构、运作一览无余!
取车指令看不到,反正整个机构开始旋转,有点像纵向压扁的摩天轮
newimage1.gif


车到平街位停止,人走进去
P31203-161255.jpg


车开出来,取车就完成了,存车应该就是反向操作
P31203-161403.jpg


还有几个空位
P31203-161434.jpg


转过来,还有1号停车楼
P31203-161504.jpg


这个更合理一点,可以直接开进开出,不用倒车
P31203-161512.jpg


这组停车楼有3个架位,合计可停36辆车,占地面积看起来仅6个车位,算是比较节约土地的了
欢迎大家围观、指点,谢谢先!



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发表于 2024-1-5 09:31:10 | 显示全部楼层
安全性不知道如何
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发表于 2024-1-5 09:34:40 | 显示全部楼层
停车位紧张的小区搞这个可以的
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发表于 2024-1-5 09:40:55 | 显示全部楼层
夜间运行会不会发出大的噪音。
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发表于 2024-1-5 09:43:07 | 显示全部楼层
城里发大水时,高处的可以不被淹
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发表于 2024-1-5 09:46:05 | 显示全部楼层
我们这里小县城的超市立体停车场就是这种钢铁框架,要由专门人员操作停车。
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发表于 2024-1-5 09:52:48 | 显示全部楼层
最大的费用就是维护运作费用,应该很不便宜

应该很多人用不起
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发表于 2024-1-5 09:54:03 | 显示全部楼层
停车立库为什么开始风声挺大,用了一段时间以后都不愿意用,原因很简单,一道算术题。假如每辆车下来要3分钟,同时有10个车主来提车,第十个车主就得等半小时,如果人更多的话
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发表于 2024-1-5 09:57:25 | 显示全部楼层
总感觉太单薄
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发表于 2024-1-5 10:01:28 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我去年十月份在沙坪坝政府附近看到过,没去近看,好像就是这样子的。
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发表于 2024-1-5 10:03:49 | 显示全部楼层
我们这边医院,5年前就整栋楼立体停车场
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发表于 2024-1-5 10:11:29 | 显示全部楼层
挺耗能的吧
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发表于 2024-1-5 10:19:12 | 显示全部楼层
alchk 发表于 2024-1-5 09:54
停车立库为什么开始风声挺大,用了一段时间以后都不愿意用,原因很简单,一道算术题。假如每辆车下来要3分 ...

不会的  除非10个人一起来取车子 这情况很小。一个车转出来不超过1分钟。主要看开出来的麻不麻烦。不会的  除非10个人一起来取车子 这情况很小。一个车转出来不超过1分钟。主要看开出来的麻不麻烦。
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发表于 2024-1-5 10:19:47 | 显示全部楼层
这种的还算可以,那种地下车库也装2层的立体停车位纯属浪费,必须下面的车开走上面的车才能下来
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发表于 2024-1-5 10:21:58 | 显示全部楼层
广州挺过一次立体车库,车位贼窄,停取都挺耗时间的。
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发表于 2024-1-5 10:23:25 | 显示全部楼层
看着有点悬啊
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发表于 2024-1-5 10:32:38 | 显示全部楼层
东莞市人民医院就有一个立体车库。占地面积差不多有三个篮球场那么大吧。可以停几百台车。。。。
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发表于 2024-1-5 10:33:05 | 显示全部楼层
看着比较悬,万一有个机械故障会不会直接砸下来
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发表于 2024-1-5 10:36:06 | 显示全部楼层
看起来是挺节约土地的
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发表于 2024-1-5 10:49:08 | 显示全部楼层
我车停进去把后视镜刮了,我们这里是两层的,然后是横向移动
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