小货车静态对比长安跨越T3对比五菱之光。

玫瑰余香 · 发表于 2024-3-28 20:43:11

在微型车和面包车领域，长安和五菱一直都是强劲的竞争对手。
很多时候，感觉五菱要胜长安。
今天看见朋友的五菱，仔细端详了一下。

这是五菱之光微卡的中控台。

长安微卡，从中控台的布局上来说，
长安完胜五菱，长安的收音机设计在上面，方便操作。
还有副驾驶的储物箱，长安采用隐藏式设计，五菱完全是裸露在外。
开放式储物箱，放点东西在上面感觉乱糟糟。

五菱之光微卡的驾驶室采用焊接，焊接其实很常见，但是还加长一节就不太理解了。

长安微卡从里面看不见结构。

从外面看，“好像”是整体结构，没有焊接痕迹。

车辆ECU控制器对比，
五菱是国六排放，使用的是五菱自家的ECU。五菱搭载的是五菱1.5机器。

长安使用的德尔福ECU控制器。长安搭载的是东风小康1.5机器。

机舱。
五菱使用国六标准，使用的电子节气门。

长安国五标准，使用的是拉线油门。我觉得还是电子油门更好。

五菱之光前排这里比长安稍稍宽点，好进出，但是后排没有长安宽大。

看完两车的对比，我感觉在外观和内饰等方面，长安要胜于五菱。
至于发动机和变速箱，很多驾驶员都说五菱更好。
长安的这款东风小康1.5机器，真的很一般。没有长安自己的东安1.6机器好。
长安国六搭载的就是东安1.6机器。

toppers · 发表于 2024-3-28 21:01:00

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del775 · 发表于 2024-3-28 21:52:47

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kkdkj · 发表于 2024-3-28 22:29:28

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piaoxue20000 · 发表于 2024-3-29 08:15:33

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doymll · 发表于 2024-3-29 08:52:06

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玫瑰余香 · 发表于 2024-3-29 13:48:32

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piaoxue20000 · 发表于 2024-3-30 09:25:43

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digital001 · 发表于 2024-3-30 13:31:36

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aacyxjz · 发表于 2024-3-30 18:21:16

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玫瑰余香 · 发表于 2024-3-30 20:07:17

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tjzbf · 发表于 2024-3-30 21:01:28

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digital001 · 发表于 2024-3-30 23:52:39

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富士s5600 · 发表于 2024-3-31 08:31:01

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jyobin · 发表于 2024-3-31 09:23:01

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阿粗 · 发表于 2024-4-1 10:04:41

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snake007 · 发表于 2024-4-1 10:49:00

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