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[综合] 挑战市区5.2个油!实测哈飞赛马油耗

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发表于 2024-10-13 10:23:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
【2022年11月旧文搬运】


Hi,我是西山云舞,爱分享的无厘头伪极客,5年环保/危废、8年电子硬件开发/管理、8年自闭症教育行业经验,欢迎关注!


本来我开车的油耗没什么特别,直到2012年底给我的哈飞赛马安装了个行车电脑。

可以看到瞬时油耗时速,电池电压,水温转速等很多信息。本意是补充一下赛马简陋仪表的不足。

能看到瞬时油耗之后,逐渐发现一些驾驶技巧,能让油耗减少,例如发现赛马排量小扭矩不足,上坡加速非常耗油,应尽量利用下坡加速。每一次加油都有记录,随着驾驶习惯的改变,油耗逐年下降。

上面截图是小熊油耗APP,非常好用,顺手给吹一波。首先主要功能是油耗统计。

然后还能记录任何费用和收入,费用种类随便自定义,把用车的成本算的清清楚楚。

还有保养记录和提醒。

还有各种各样的统计,确实是车主的最佳助手。软件做的很用心,我付费去广告以示支持。

东安471Q以及原型三菱4G13发动机的万有特性曲线找不到,就用仿造的479Q的万有特性曲线参考,两者除了排量,差别不大。三菱4G系列都是高转速发动机,经济转速在2000~3500转之间。

驾驶习惯
一档起步,半油门加速,发动机接近3000转速升档,以利用发动机的高效工作区间。巡航是1500~2000之间,以降低发动机噪音。
市区道路上,遇到路口远远看见是红灯就收油门匀速接近,临近路口大概率转绿灯,基本上10个路口只有2个要完全停下来,否则大部分路口需要停车等待。我开车极少刹车(当然该刹就刹),路口需要停下的话,离前车20米左右右脚移到制动踏板,进行发动机制动,最后轻踩一下刹车停下。
市郊道路上,80时速是个很好的平衡点,油耗可以控制在5.5L/100公里以内。

实测油耗
行车电脑油耗经过校准,不开空调、不开窗、温暖天气、平路均速驾驶、5档,不同时速的平均油耗如下:
40公里时速:4.3L/100km
50公里时速:4.4L/100km
60公里时速:4.6L/100km
70公里时速:4.9L/100km
80公里时速:5.3L/100km

市区油耗
2012年12月4日12时40分,从石湾回家,穿过佛山市禅城区市中心最繁华的路段。非高峰时段路上车流不多。路程5.8公里,一共13个红绿灯,有2个红绿灯需要停下来,先看看最终3公里的平均油耗:5.19升/百公里,实际上算上起步暖车的油耗,大概在6L左右。算上终点那次,整个路上,停了3次车,踩了4次刹车,也就是只有一次刹车是为了保持车距。基本上挂3档走20~40公里的车速,减速基本上利用发动机制动。

市区能开5升多一点,有点反直觉吧?且听我慢慢道来。手动电喷车在发动机转速1200以上,带离合松油门,发动机是不喷油的,请看下面的行车电脑显示油耗是0。

在松开离合滑行时,由于要维持怠速,发动机是喷油的。这时候油耗可以看到是3.32。

在市区路况,提前松开油门带档滑行,充分利用发动机制动,即可达到减速的效果,也不耗油。此时如果踩下离合空挡滑行,不但要消耗汽油维持怠速,还会多磨损刹车片。所以在市区道路带档滑行是更省油的。
下图是停车后起步加速时的油耗,可以直观的了解到减少起步次数对省油的重要性。

下面的图是路上拍的,基本上每一个路口都是提前调整好速度,到路口就转绿灯了,不用停车起步。

傍晚,走同一条路线,5:31起步,6:05到达,正值交通高峰,所有路口都要停下,其中1个路口3次转灯才通过,3个路口2次转灯通过,其余等待一个红灯后通过。

5.8公里耗油0.66升,折算百公里油耗11.4L。

高峰时段要省油,得换混合动力汽车了。

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