【2022年8月旧文搬运】 Hi,我是西山云舞,爱分享的无厘头伪极客,5年环保/危废、8年电子硬件开发/管理、8年自闭症教育行业经验。欢迎关注!
上上周某天下大雨,回家之后发现车内的地毯全湿了。用了很多纸巾,水量很大,不可能是鞋底带上去的。
拆开车内地毯,发现副驾驶座位底下已经明显积水。
而副驾驶后面车底有一点点积水。
主驾驶这一侧就是保持干燥。基本上肯定是在副驾驶进水的。检查了车门密封条没发现问题。
首先怀疑的是,位于副驾驶座椅下的氧传感器穿出口密封圈漏水。但经过检查一切正常,没有任何问题。
然后怀疑是空调排水不畅,从副驾驶侧的空调鼓风机接口处漏出来。这种事情差不多10年前发生过一次。打开空调观察一下车底下有一些空调的冷凝水排出来,但是量不是很大,无法排除是不是半堵塞状态,排水速度不够导致积水。
费了老大劲,拆开空调风道,没有任何水渍。
10年前由于灰尘堵塞排水管溢过一次水之后,加了空调滤清器,空调的蒸发器也挺干净的,没有任何灰尘堵塞现象。破案过程一度停滞了。
为了找到漏点,饰板没有装上去。过了一周又下了一场雨。车内再次浸水,这次终于有所发现。
水居然是从车的右前门内侧,一个饰板固定孔流出来的。由于水在里面存了一段时间,流出来的时候已经有锈色,很容易发现。
这个孔通向防火墙两层钢板之间的夹层。这个夹层的结构很复杂,四通八达。在群里问了一下车友多数都是雨刷U型槽漏水。打开检查了一下,没有发现明显的漏水点。但是一倒水进入U型槽,那个孔又有水漏出来。而肉眼所见,水流过的路径上并没有漏水的地方。画面左边的空调外循环进风口自己加了防鼠网。之前老鼠经常通过这个口,骨头食物拉到空调鼓风机里面。不单会卡住鼓风机,还会发出一股异味。
破案又陷入了困境。我又没法灌水进去看看水从哪里逆流出来。后来想到空气也是流体,拉来压缩空气枪试试。听到右前轮窝有气体泄漏的声音。
从右前门铰的间隙往轮窝一看,发现有很多老鼠拉来的骨头杂物。
清理出来居然有这么大一堆。
然后拆开右前轮窝的塑料衬板。用手感觉到组成防火墙夹层的两片钢板的结合缝处有漏气。
把缝隙全部打上胶。等了几个小时胶表干之后,往U型槽倒水,依然还是漏水。看来不是从这里漏进去的。
换个方向,从发动机舱一侧观察雨刷U型槽。发现一个锈蚀的地方。
原来在U型槽靠近驾驶舱的隔层里面,有一个隐秘的腐蚀点,可能把防火墙夹层的外侧钢板腐蚀穿了,水从这里漏进去。
花了九牛二虎之力,把手伸到隔层里面,把整条缝封上了胶。
喷上手喷漆。等干了以后,往U型槽倒水测试,发现依然还是漏,也发现这个漏点位置比较高,U型槽里面的水并不会流经这里。又一次陷入困境。
最后发现是U型槽副驾驶侧的末端,防火墙两块钢板的垂直焊缝生锈漏进去的。这个位置太深入了,没办法拍照,手指伸进去搞了很久,才用胶把缝密封了。再测试就没有漏水。 清理车内底板锈渍的时候,发现有个地方锈穿了。
车底方向看是一块衬片,不知道起什么作用,已经几乎锈没了。
用一块塑料片把它补好。防止车底的噪声和雨水进到车内。
最后把底板喷了漆防止继续生锈。
这台车的车壳已经开始出现贯穿锈蚀,要维持原貌的话,维护成本将会大幅上升,估计完成环中国之后就要淘汰了。
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