CT一次线穿线错误造成的过负荷停车

余仁 · 发表于 2024-11-20 10:56:08

某项目热水泵12-P-1304B负荷试车，电机起动2、3秒后，马达保护器显示过负荷停车。
该电机已经经过了单机试车，并且单机试车电流符合要求（功率90KW，额定电流161.7A，单机试车电流44A，约额定电流的1/4）。带负荷试车时，对设备负荷做了最小化处理，起动电流由900多安培迅速将至80安培，2-3秒后过负荷跳车。
经检查分析，不会是设备真正的过负荷，原因还是在线路上，仔细检查，发现CT的A、C相穿反（A相电缆穿入C相CT，C相电缆穿入A相CT，厂家出厂原因），导致马达保护器检测的是A相电压，C相电流，（C相电压，A相电流），而单机试车时，产生的负序电流比较小(三相不平衡差值小)，不至于跳车。
将A、C相电缆互换后，重新启动电机，运行正常。
马保出现保护动作，在排除设备问题后，首先检查的是CT，因为它是马保的“传感器”