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[电源] 各类锂电池充电电流的讨论

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发表于 2024-12-20 10:23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近自己改了大功率的锂电充电器,针对手里的48v12ah锂电,有的朋友说是必须2a充电,也就是0.16c,有的说直接1c没问题,还有种折中的说法是0.3-0.5是比较兼顾速度,安全和不损伤电池的
拓展开来,针对铁锂,充电电流可以更大,那么大多少?还有三元的容量型,动力型也不一样,用配套原装充电器的可以不用管,用各类万用充,可调电流的,那么我觉得是值得讨论的话题,欢迎各位大佬畅所欲言


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发表于 2024-12-20 10:45:29 | 显示全部楼层
充电电流还是要看锂电池厂家给的说明书,不能盲目增大电流,小点当然没事,只是时间长点罢了

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发表于 2024-12-20 10:48:33 | 显示全部楼层
这个我研究过,充电电流和电池本身的设计有关,所以各种品牌和型号的电池不一样。

对于常规的铁锂电池0.2-0.3c是没问题的,对电池也没有伤害。

充电时间一般在5小时左右。

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发表于 2024-12-20 10:52:49 | 显示全部楼层
0.3-0.5吧,不会太慢,对电池伤寒也不大。谢谢分享

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发表于 2024-12-20 10:54:01 | 显示全部楼层
要看电芯的规格书。总体上来说就是内阻越小的,越能多C充电。

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 楼主| 发表于 2024-12-20 10:55:07 | 显示全部楼层
tntll 发表于 2024-12-20 10:48
这个我研究过,充电电流和电池本身的设计有关,所以各种品牌和型号的电池不一样。

对于常规的铁锂电池0.2- ...

我觉得铁锂的充电电流可以更大一点,三元的一般更保守一些
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发表于 2024-12-20 10:55:51 | 显示全部楼层
快速充电的话,电池不发热或发热情况在某个范围内都是可以的。内阻大的电流大就发热严重,内阻低的要好很多。

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 楼主| 发表于 2024-12-20 10:58:30 | 显示全部楼层
yiguangqiang 发表于 2024-12-20 10:55
快速充电的话,电池不发热或发热情况在某个范围内都是可以的。内阻大的电流大就发热严重,内阻低的要好很多 ...

那还得先把把脉啊
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发表于 2024-12-20 10:59:08 | 显示全部楼层
我想知道你的48V12A锂电可以跑多远?

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发表于 2024-12-20 11:00:02 | 显示全部楼层
zzqqzzz 发表于 2024-12-20 10:55
我觉得铁锂的充电电流可以更大一点,三元的一般更保守一些

这是比较稳妥的方法,对于有厂家背书的无所谓


但是厂家一般都是往高了宣传,个人心理有数就行

总之慢比快稳当,这是铁定的。
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 楼主| 发表于 2024-12-20 11:01:22 | 显示全部楼层
protel99 发表于 2024-12-20 10:59
我想知道你的48V12A锂电可以跑多远?

我都是两块12ah的电池并联的,其实都是买的二手电池,容量7-9ah不等
这样实际容量两块加起来在15ah左右,可以跑60公里,不要跟我比续航,我的是混合动力
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发表于 2024-12-20 11:03:55 | 显示全部楼层
充电电流和放电电流都锂电池的重要参数,有1C充电4C放电的都是强悍的.但不能忽略充放电产生的热量,就算没有危险那也会影响电池的寿命.所以正常充电0.2-0.3C那是可以扛的.

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 楼主| 发表于 2024-12-20 11:07:08 | 显示全部楼层
603599910 发表于 2024-12-20 11:03
充电电流和放电电流都锂电池的重要参数,有1C充电4C放电的都是强悍的.但不能忽略充放电产生的热量,就算没有 ...

是的呢,小电流除了时间长剩下的都是优点了吧
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发表于 2024-12-20 11:12:49 | 显示全部楼层
电瓶车的锂电你说单拎出来2C甚至5C的都有,但实际上1是整体热管理跟不上,2是均衡电路一般都只有200-100mA小电流,大功率充电很快会热坏电池并造成不均衡。

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发表于 2024-12-20 11:14:45 | 显示全部楼层
宜小不宜大,具体应用看使用场景,若应用于商业用途,即给客户使用那就增大电流,反正现在主流宣传是快充,尽快消耗电芯寿命,再收一笔钱(有点小黑心)。
若给自己用那就小电流搞起,本着最长使用寿命方向设计

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发表于 2024-12-20 11:15:01 | 显示全部楼层
我觉得电流太大伤电池
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发表于 2024-12-20 11:25:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 hahahaha78 于 2024-12-20 11:29 编辑

看电芯支持多少,再看你并了多少,乘一下就知道了。

假设单节2AH容量的电芯,充电支持1C,你并了10节,那么充电器可以用10C的,也就是充电电流20AH,,保护板也得支持10C,


同理,放电也是一样的,单节1C,并10节,最大放电流达到10C,


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发表于 2024-12-20 11:28:17 | 显示全部楼层
小电流比较稳妥
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发表于 2024-12-20 11:29:07 | 显示全部楼层
只要充电时电池散热好,0.5C都没问题

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发表于 2024-12-20 11:47:43 | 显示全部楼层
zzqqzzz 发表于 2024-12-20 10:55
我觉得铁锂的充电电流可以更大一点,三元的一般更保守一些

单个的铁哩应该没啥问题,如果是铁哩电池组那就要小心,不建议大电流。央视播过消防总局关于新能源车的专题的,说锂电池2个问题无发解决:1热失控爆燃无法解决,2燃烧无法扑灭。国内新能源车市场上基本都是铁哩,保险公司的数据也是铁哩占9成多烧。‌总局建议企业加强科技攻关,说的听委婉的。

宁德老总在今年新能源大会上说了,很多电池厂商号称自家产品的安全失效率只有百万分之一,可实际上,真实的安全失效率可能高达万分之一,甚至千分之一。一台车多少块电池组成,1000块电池就有一块有问题,很吓人的。所以铁哩电池组一定要留意电池自发热,以免热失控爆燃。消防总局给出的东西,肯定是经过数万次的验证了。

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