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本帖最后由 Meise 于 2025-2-22 20:11 编辑
"终于不用再对着美版WRX流口水了!" 在澳洲车迷的千呼万唤中,斯巴鲁终于把带手动挡的性能猛兽搬到了南半球。近日曝光的2025款WRX tS Spec B车型,凭借其纯正STI风格外观与久违的6速手动挡组合,瞬间点燃了当地驾驶爱好者的热情。
这台即将问世的性能旗舰完美诠释了"迟来的惊喜"。相比现款仅提供CVT变速箱的澳洲版WRX,Spec B版本终于给驾驶者保留了"三个踏板"的纯粹乐趣。虽然动力参数尚未官宣,但参照北美同款推测,那颗2.4升水平对置涡轮增压引擎大概率会延续275马力、350牛·米的输出,配合招牌的全时四驱系统,驾驶激情不言而喻。
从官方发布的图片看,这台车完全长在了性能控的审美点上:熏黑处理的19寸轮毂搭配金色Brembo卡钳,车尾张扬的扰流板与四出排气,再加上Recaro赛车座椅,整套装扮简直就像从STI工厂直接开出来的展车。更让老粉欣慰的是,新车还继承了去年限量版WRX Club Spec Edition的底盘配置,电子可调悬架与升级制动系统这对黄金搭档,想必能在山路上玩出更多花样。
不过澳洲车迷可能要准备好更鼓的钱包了。参考目前在售的CVT版WRX tS Sport Lineartronic车型6.3万澳元(约合4万美元)的售价,这台手动挡顶配车型突破7万澳元大关似乎已成定局。届时它将直面丰田GR Corolla和本田思域Type R这两位日系宿敌的挑战,这场"东瀛钢炮三国杀"的戏码绝对值得期待。
有趣的是,虽然日本本土刚推出过300马力的WRX STI S210特别版,但那台车偏偏只提供CVT变速箱。这么看来,澳洲市场反而成了"手动挡福利区"。正如斯巴鲁澳洲总经理所说,这还只是2025年产品攻势的开胃菜,后续是否会有更劲爆的车型登场?性能车迷们不妨拭目以待。
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