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当英国改装厂Mocho Fabrication的工程师们收到"造辆六轮吉姆尼"的委托时,他们可能以为这是个愚人节玩笑。但看着眼前这台挂着奥迪纳多灰涂装、车尾拖着迷你货斗的六轮怪兽,所有人都意识到——越野圈要迎来新晋整活大师了。
这台基于2019款右舵铃木吉姆尼改造的6×4车型,在保留原厂四驱系统的前提下,硬生生在后轴位置塞进了第三根车桥。改装团队不仅用铃木原厂部件打造了全新传动结构,还特意设计了与车身线条契合的加长轮拱。全地形轮胎与熏黑轮毂的组合,让这台轴距达到3160mm的异类保持着诡异的协调感。
打开车门,黑灰拼色的菱格纹真皮内饰取代了原厂织物座椅,尾门处新增的0.8米货斗虽然装不下冲浪板,但放两箱啤酒倒是绰绰有余。要说短板,原厂1.5L自吸引擎仅能输出103马力的数据确实寒酸,不过现任车主准备了包含盖瑞特涡轮套件的升级方案,可将动力提升至170马力/270牛·米。
根据车辆登记信息,这台全球独一份的六轮吉姆尼直到今年才完成合法认证。尽管3月1日英国阿斯科特赛马场的拍卖会未能成交,但当前45,000英镑的挂牌价,依然比十年前带火六轮风潮的奔驰G63 AMG 6×6便宜了整整90%。或许对于真正的情怀玩家来说,能开着这台车去超市买菜,本身就是无价的快乐。
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