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不用充电桩也能跑?丰田这款迷你电动车要改写城市通勤规则!
丰田近日发布FT-Me概念车,直面城市微型电动车市场。这款车长不足2.5米的单厢双座车,比自家Aygo X短1.2米,仅需半个标准车位即可停放。车顶太阳能板设计尤为亮眼,晴天时每天可增加12-19公里续航,基本覆盖日常通勤需求。
该车采用喷气头盔造型理念,高置LED灯组与宽体轮拱形成独特视觉符号。内饰主打实用主义,矩形方向盘支持纯手势操控,副驾座椅可拆卸扩展载物空间。仪表盘仅保留必要行车信息显示,符合极简设计思路。
动力方面虽未公布具体参数,但参照欧洲L6e级轻型车规范,预计最高时速限制在45km/h,满电续航约100公里。丰田宣称其能耗仅为普通电动车的三分之一,90%部件使用可回收材料生产,碳排放较传统微型车降低九成。
丰田新出行部门负责人透露,量产版售价有望控制在1万欧元以内,主要面向14岁以上青少年及短途代步群体。该车或将延续东京、巴黎奥运会服务用车的模块化理念,未来可能衍生快递物流等商用版本。目前雪铁龙Ami等同级车型已打开欧洲市场,丰田入局将加剧微型电动车竞争格局。
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