斯柯达晶锐手动挡逆袭：69%车主主动选择，成欧洲市场独苗

Meise

当宝马M4、保时捷911还在坚守手动挡时，一款意想不到的车型正悄然成为手动变速箱最后的堡垒。斯柯达近日公布的数据显示，2024年欧洲市场售出的晶锐车型中，69%消费者主动选择了手动挡版本，这一比例远超同品牌Scala（45%）和Kamiq（35%）车型。

手动变速箱在汽车市场日渐式微的当下，晶锐的表现堪称异类。对比该车2018年销售数据，当时仅有13%买家选择手动版本，如今比例翻了五倍有余。这种现象与车辆定位密切相关：手动版晶锐比自动挡便宜1000英镑，对于预算敏感的欧洲年轻消费者具有显著吸引力。

斯柯达产品线中的手动挡变迁颇具戏剧性。与晶锐形成鲜明对比的是明锐车型，该车手动挡选择率从七年前的72%暴跌至如今的20%。这种两极分化反映出不同消费群体的需求差异——经济型小车用户更在意购车成本，而中级车买家则更倾向驾驶便利性。

从技术参数看，晶锐手动版搭载的六速变速箱比自动挡轻12公斤，这对小型车的燃油经济性具有积极影响。虽然自动变速箱在换挡平顺性和驾驶便利性上占优，但价格差异让手动版在入门级市场保持竞争力。随着欧盟计划在2035年全面禁售燃油车，这类高性价比手动车型或将迎来最后的热销期。

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拿驾照20多年了，只开过1次自动挡的。

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拿驾照20多年了，只开过1次自动挡的。

罗非

手动乐趣多多