凯迪拉克CT4/CT5燃油版或成绝唱！通用被曝将推两款纯电轿车接班

Meise

各位车迷快看过来！外媒GM Authority最近放出猛料：凯迪拉克CT4和CT5这两款经典燃油轿车可能不会再有下一代燃油版本，通用汽车打算用全新电动轿车接棒。消息一出，不少钟情美系V8引擎的网友直呼"爷青结"——毕竟连搭载6.2L机械增压发动机的Blackwing高性能版本都可能随燃油车落幕。

这事还得从五年前说起。当时通用汽车把转型重任交给凯迪拉克，要求这个百年豪华品牌带头搞电动化。如今五年过去，虽然今年美国电动车市场有点降温，但凯迪拉克的电动化进程反而在加速。数据显示，去年CT4和CT5销量同比下滑，反倒是纯电SUV LYRIQ异军突起，全年卖出近2万辆，在凯迪拉克家族里仅次于加价神车Escalade。

据知情人士透露，取代CT4/CT5的新车会延续轿车路线，但彻底转向纯电驱动。其中一款车长预计接近5米的CT6，另一款则对标现款CT5的尺寸。这些新车可能采用升级版的BEV Prime纯电平台，据说会比现在LYRIQ用的BEV3架构更高端。造型方面可能会借鉴2016年亮相的Escala概念车，配上溜背造型和发光格栅，跟卖到30万美元的旗舰电车Celestiq组个"电动兄弟连"。

眼下凯迪拉克正忙着铺开电动产品线，今年要连发三款新车：全尺寸电动SUV Escalade IQ、三排座Vistiq，还有定位更亲民的Optiq。算上在售的LYRIQ和Celestiq，到明年凯迪拉克电动车阵容将扩充到五款。不过对于燃油车爱好者来说，更关心的是：当展厅摆满电动车后，还能不能听到V8引擎的轰鸣声？