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本帖最后由 Meise 于 2025-3-27 18:45 编辑
车迷们还记得三年前那台加价都抢不到的电动猛兽吗?2022年GMC悍马EV刚上市时,新车转手就能卖出25万美元高价。但最近二手市场传来的消息让所有人傻眼——一辆仅行驶303英里的2025款顶配车型,成交价比原价整整少了36,000(36474)美元!
这辆在Bring a Trailer平台上以84,000美元成交的悍马EV SUV 3X版本,当初可是花了买家足足120474美元(含运费)。作为车系中的性能担当,它搭载的170kWh电池组能爆发出830马力,官方数据显示0-60mph加速仅需3.5秒,满电续航312英里。更吸引人的是价值10,000美元的极限越野套件,包含18英寸轮毂配35英寸泥地胎、五块底盘护板、岩石防护杠以及前后电子差速锁。
其实这还不是最夸张的案例。今年3月初,另一辆行驶696英里的同款车型,在加装价值15,000美元改装件(含12,100美元全车隐形车衣)的情况下,最终成交价也只有82,000美元,要知道这辆车的原始售价高达103,315美元。
市场变化来得比电动车加速还快。随着特斯拉Cybertruck等竞品陆续交付,曾经一车难求的电动越野市场逐渐回归理性。当初加价抢车的疯狂场景已成历史,现在二手买家更看重实际使用价值。对于想要体验美式电动越野又不想承受新车贬值的老司机来说,现在或许正是入手的好时机。
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