车贷违约潮来袭！去年全美173万辆车被强制收回

Meise

【数据背后藏危机】"现在去停车场转一圈，说不定就能看见拖车在作业。"汽车金融圈流传的这句调侃，如今正在演变为现实。最新行业报告显示，2024年全美汽车贷款违约量突破233万例，强制收回车辆达173万台，两项数据双双刷新2008年金融危机后的最高纪录。

权威机构考克斯汽车（Cox Automotive）近日披露，去年汽车贷款违约率攀升至3.13%，创2011年以来新高。更令人警惕的是，车辆收回率已回升至2019年水平，2.3%的收回比例将行业警报调至最高级别——这个数字距离2009年金融危机顶峰时期的4.12%仅一步之遥。

细看数据走势会发现，当前困境早有端倪。2007年经济危机前夜，违约率从3.18%跃升至3.76%，次年更冲上4.12%的历史峰值。经过十余年低位徘徊，如今这个"经济晴雨表"再次亮起红灯。贷款违约和车辆收回向来是形影不离的组合，去年两者同步激增验证了市场担忧。

眼下美国经济正面临多重考验：制造业岗位持续流失、国际贸易摩擦加剧、消费者信心指数创12年来新低。考克斯分析师直言："若北美地区全面实施关税新政，不仅汽车市场将受重创，整个经济体系都可能陷入动荡。"虽然三月汽车销量预计仅同比下滑1.4%，但市场前景仍充满变数。

值得关注的是，这波车贷危机与2008年存在本质差异。当年次贷危机引发系统性风险，如今问题更多集中在特定消费群体。不过173万台的年度收回量仍给行业敲响警钟——这个数字意味着每天约有4700名车主失去代步工具，相当于每小时就有将近200辆车被金融机构拖走。