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在特斯拉摸爬滚打13年的技术大牛David Lau突然转身离开。这位软件工程副总裁的领英状态近日更新为"寻求新机遇",而他执掌的特斯拉智能命脉——车载系统、云端服务和智能工厂体系,此刻正处在FSD全面推送的关键节点。
2012年加入特斯拉时,公司还只是硅谷车库里捣鼓电动跑车的新锐。当时Lau跟着马斯克团队忙着给初代Roadster跑车扩大产能,后来又参与Model S从图纸到量产的全过程。2017年升任副总裁后,他带着团队把车载系统从功能机迭代成智能终端,现在路上跑着的400多万辆特斯拉,每辆车的神经中枢都刻着他的技术印记。
对于离职原因,Lau和特斯拉都默契地保持沉默。要知道就在三个月前,他还在发布会上演示最新版车机系统的游戏功能。行业观察者发现,这位技术元老的出走时间点颇为微妙——正值特斯拉将Dojo超算投入量产、全力冲刺全自动驾驶的商业化落地阶段。马斯克麾下又少一员大将,不知道这次会不会从AI团队调人顶上这个关键岗位。
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