福特性能车迷狂喜！Puma Gen-E ST/ Mustang Mach-E RS即将接棒燃油钢炮

Meise

电动时代ST/RS徽章确认回归，首款选手或为电动小钢炮Puma Gen-E

当燃油版福克斯ST即将停产的阴云笼罩车坛时，福特悄悄亮出了新时代的底牌——欧洲产品营销总监扬·赫尔佐格近日向《Auto Express》确认，那些让人热血沸腾的ST/RS徽章即将在电动车上满血复活！

别看现在挂着ST标的只剩欧洲的Puma、福克斯和美国的探险者，福特性能部门可没打算躺平。虽然经典小钢炮嘉年华ST已停产，福克斯ST也进入倒计时，但工程师们正在给电动车加装"性能Buff"：纯电Puma Gen-E即将迎来运动化改造，而Mustang Mach-E GT更有望变身RS版本，誓要将燃油时代的性能荣耀移植到电动领域。

现款纯电Puma Gen-E虽然顶着166马力、290牛·米的“美丽”账面数据，但比起自家燃油版Puma ST还差点意思。不过据内部消息，下一代车型将搭载更凶悍的电机组合，配合底盘强化套件，分分钟教燃油前辈做人。至于现役性能担当Mustang Mach-E GT，其480马力的双电机系统要是再叠个RS版本，怕是要在电动车圈掀起腥风血雨。

这场电动性能革命早有预兆。去年福特欧洲设计总监安科·利纳茨就向《Autocar》剧透过："看看我们在F1、达喀尔、WRC、派克峰、纳斯卡的投入，性能基因早就刻进品牌骨子里了。"如今看来，这些赛道黑科技很快就要下放到日常车型，让买菜车也能享受赛车级调校。

虽然官方还没公布具体时间表，但车迷已经可以开始准备攒钱了。毕竟当电动MINI JCW和大众ID.GTI还在规划阶段时，福特凭借在电动性能车领域的提前卡位，正在书写燃油时代"小钢炮"传奇的全新章节——现在唯一的问题是，先等Puma Gen-E ST，还是直接冲Mustang Mach-E RS？成年人的世界，当然是全都要！