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面对美国现任总统特朗普推行的新关税政策,电动汽车制造商Rivian展现出一套教科书级别的预案机制。彭博社最新消息显示,该企业在去年美国大选结果明朗前就已采取针对性措施——通过批量采购中国电池资源,同时在韩国建立后备供应链来对冲贸易风险。
知情人士证实,Rivian在大选前便与中国国轩高科达成协议,预先储备了磷酸铁锂电池组,专供其为亚马逊定制的电动货车型号。当选举尘埃落定后,这家新兴车企迅速与三星SDI达成合作,后者将从韩国产线持续供应动力电池,确保其当家车型R1T皮卡与R1S SUV的生产稳定。
这种"双轨制"供货策略有效缓解了关税带来的成本压力。尽管最新调整的税率条款有所妥协,但对严重依赖进口零部件的电动汽车制造商仍造成困扰(三星SDI已在今年4月底公开预警新能源车生产成本增加)。目前Rivian凭借现有库存尚能保持终端价格稳定,为即将推出的紧凑型SUV R2争取了缓冲期。
根据产品规划,R2车型将使用LG新能源开发的4695圆柱电芯,初始阶段由韩国工厂制造,后续计划转移至LG位于亚利桑那州皇后溪的新工厂。此举不仅规避关税风险,更有望满足《通胀削减法案》对本土化生产的要求。
行业观察人士指出,Rivian的应急方案为车企应对贸易壁垒提供了新思路:既利用现有国际供应链维持短期运营,又同步推进本土化生产转型。这种未雨绸缪的操作在当前汽车行业中尚属首例,其实际成效或将影响更多企业的战略选择。
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