现代专为中国打造！全新电动SUV Elexio亮相上海

Meise

现代汽车最近在电动车领域有点"下饺子"的架势，不过这次推出的Elexio确实不一样——这家韩系品牌在上海举办特别发布会，首次推出专供中国市场的全新电动SUV。新车抛弃了熟悉的Ioniq命名体系，连前脸都换了套设计语言。

看造型就知来者不善：全封闭前脸搭配倒梯形运动进气口，贯穿式LED灯带悬浮在分体大灯下方。侧面线条肌肉感十足，D柱熏黑处理与车顶融为一体，轮拱处的立体折线比现款ix35还激进。尾部用上了超宽高位刹车灯，现代字母标直接嵌入灯组，后保杠还暗藏反光饰条提升夜间辨识度。

虽然没公布具体尺寸，但对比北美的Ioniq 9，Elexio明显更紧凑。车内倒是舍得堆料：全系取消物理按键，数字仪表盘和中控屏合二为一，首发搭载高通SA8295芯片的车机系统。储物空间据说做了26处人性化设计，副驾驶手套箱都能塞下两瓶1.5L矿泉水。

性能方面现代卖了个关子，只确认两点：基于成熟的E-GMP电驱平台打造，续航突破700公里。该平台可灵活配置单/双电机，参照同平台的起亚EV6，高配版本零百加速有望做到5秒内。

这车由北京现代负责生产，预计今年第三季度上市。官方虽未透露出口计划，但年初与现代和北汽刚签了11亿美元增资协议，摆明要借中国制造搞全球布局。要知道现代去年在华新能源车份额跌到不足2%，急需这款特供车挽救市场。

值得留意的是，Elexio搭载的L2+辅助驾驶系统专门针对中国路况优化，据说能自动识别电动自行车和三轮车。发布会上工程师演示了自动规避"鬼探头"场景，不过具体方案还要等六月技术说明会揭晓。