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4月20日周末在楼下陪孩子玩,闲着无聊打开机舱看看,无意中看到方向机上有油渍,找了好久发现膨胀阀上都是冷冻油
找了几家修理厂,修理厂开价都是300+,汽车空调专修500+,在购物软件上查了查配件也就150左右,于是陆陆续续买配件,膨胀阀65副厂件,大众冷冻油28,金冷134两罐250的41,氟胶密封圈17*2 11*2 8*2 14*2共计15.2(每样10个),大家记住了,这个是内径的,我买错外径的了,多亏查了一下
更换的照片没有,自己操作,手上都是油,还是晚上下班后17.30到家,准备工具10分钟,更换膨胀阀+密封圈30分钟,把这2个固定空调管的螺丝拆下来(1个是十字螺丝,一个是米子螺丝),膨胀阀外面螺丝是M6的内六角1个,里面是2个M5的内六角,安装密封圈一定要浸油,防止胶圈压坏.
最费时间的就是抽真空,在低压管(粗的管)接入真空泵,抽到-1用了近30分钟,保压15分钟,看看有没有漏(看网上说打压的,我没敢试,空气中有水,冷冻油和干燥剂又极易吸水,得不偿失,压缩机坏了就不好玩了),没有泄露就加冷冻油,用20ml的针管带针头,在高压管加注口顶气门芯的同时压针管,用负压把冷冻油吸进去,我买的70ml的,只加了55ml,不知道漏了多少,这东西只能凭感觉了,加完冷冻油又抽了10分钟真空,剩下就是加氟了,接上加氟罐快接,放掉表到加氟罐快接中的空气,打开保压螺丝,让氟进去(一定要看好在低压管(粗的)加氟,要带挂胶手套,这个罐子加氟时很凉的,小心冻伤),,打火,空调开最大,缓慢晃罐体,罐空了关闭保压螺丝,换罐,放空气,打开保压螺丝,最后2罐都加里(2罐250g的),完成,总共用时2.5个小时(17.40-20.10),好像是4月29号修完的,5月4号开了100公里高速,开空调冷风可以用了,北方热的时候少,但是不能没有.
最后看看罪魁祸首吧
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雷达卡
发表于 2025-5-9 10:13:32
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千斤顶
楼主
发表于 2025-5-9 11:53:54
