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日本改装厂T-Demand近日对丰田皇冠Signia(日规称皇冠Estate)下狠手,把这台原本离地间隙200毫米的SUV活生生改造成贴地旅行车。位于Sabae市的Man’z Factory车间里,技师们给车辆装上了价值112.8万日元的硬派气动悬挂系统,轮拱塞进21寸SSR锻造轮毂,刹车盘直径扩至380毫米,活脱脱打造出轿跑姿态。
原厂皇冠Estate搭载2.5升混动系统,综合功率243马力,这次改装保留了这套动力总成。但车身高度暴降后,胎壁薄如蝉翼的265/35 R21轮胎让整车视觉冲击力拉满。悬挂升级清单里还包括可调阻尼避震器和强化支臂,不过厂家贴心控制了外倾角幅度,没让这辆家用车变成直线竞速赛道具。
有趣的是,改装团队直言不讳地表示"这车骨子里就该是旅行车"。原厂溜背造型在降低底盘后,确实呈现出奔驰CLS猎装版的既视感。日规皇冠Estate基础价635万日元,而仅气动悬挂的花费就占到车价的18%。美规版本虽然起价43790美元更亲民,但要复刻同款改装仍需额外投入。
T-Demand此前已对皇冠全系动过刀:轿车版加装宽体套件,跨界版改成履带雪地车。如今旅行版沦陷,标志着皇冠家族全员"黑化"完成。下次东京改装展,说不定车迷们就能看到会跳舞的丰田皇冠?
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