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现在城里人买皮卡都爱讲排场,但道奇公羊偏要对着干!最近他们掏出辆浑身冒"实用主义"气质的2025款Ram 1500 Express,和那些镀铬装饰的妖艳货色划清界限——人家可是把老祖宗1939年初代Express的基因带回来了。
说起初代Express,那可是当年的性价比杀手。1939年卖670美元(换算到现在约15,305美元),配的3.8升六缸机头才憋得出78马力,放到现在连卡罗拉都能欺负它。不过这就是纯纯的工具车,单排座舱+全裸配置,拉货搬砖绝不掉链子。
新Express这次带着44,495美元的起步价(含运费)杀进市场,比Tradesman版本的40,275美元稍贵点。不过即使是丐版也给你塞满了干货:标配20英寸大脚、自适应巡航、自动紧急刹车,连行人检测都安排上了。外观看家本事是整套无车标哑光漆,搭配黑化中网,五款车色里最抢眼的是两种蓝色。
发动机选项也很实在:标配3.6升V6够出305马力,加1,695美元能上直六420马力的暴躁版本。后驱四驱任选,座舱可以选四人座或六人座,拖拽能力最高冲到11,550磅,今年第三季度就能在4S店见到实车。
要说玩改装,道奇这次把2013、2019年热卖的Black Express套件重新上架。5,600美元打包黑轮毂+运动机盖+LED雾灯,车厢里还给配运动座椅和7英寸仪表盘。满配版本摸到51,095美元,在如今动不动就冲上9万美元的皮卡市场算得上清流。
要说最会打情怀牌的,还得数Ram CEO蒂姆·库尼斯基斯。之前他在道奇靠着挑战者、战马的复古营销赚得盆满钵满,这次把Express这个80年老招牌翻新重启。按他的说法:"今年我们先更新了1500和重载系列,现在是时候玩细节了。"
不过现在最大的问题是:年轻人们吃不吃这套"实用主义复古风"?现在开皮卡的多数人,后斗可能连袋水泥都没装过呢。
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