花15万英镑给古董路虎电动续命 这波文艺复兴值吗？

Meise

英国老牌改装厂Inverted最近干了件狠活——把1948至1985年间生产的经典路虎Series（I、II、III）系列改造成带电猛兽。这波操作相当于给诺基亚3210塞进ChatGPT大脑，既保留方盒子造型的复古味，又让这些爷爷辈越野车跑出8秒破百的成绩。

改装方案简单粗暴：扔掉原厂4/6/8缸油机，塞进前后配平的62千瓦时电池组。虽然电机只有160马力，但664磅-英尺（900牛·米）扭矩能让两吨铁盒子变身弹射起步小能手。同时还保留了原始分动箱，高/低速四驱切换照旧丝滑，前桥差速锁也没落下。

官方标注的120英里（193公里）续航放在当代电动车里不算能打，但想想这些老宝贝原本是设计给农场主巡场用的，如今改造后足够接送孩子上学、去镇上面包店采购——可没几个土豪真开古董车跑长途。倒是38分钟快充补能60%的设定，让车主能在购物中心充满电再喝个英式下午茶。

厂长老哥哈里·米林顿的改造哲学很直白："谁愿意大清早摆弄化油器？我们要让老爷车不再漏油放屁！"为此他们还贴心地加了电子助力转向，eco/offroad驾驶模式切换键，甚至给驾驶室装上新空调。

当然，情怀变现需要代价。15万英镑的起价包含原厂车收购费用，够买三辆全新卫士130。不过对于那些既想显摆古董车又怕半路抛锚的富豪来说，这可能是最体面的穿越方案——开这个去切尔西花展，可比开柯尼塞格有品多了。

（主要参数） ・百公里加速8秒（0-96km/h） ・WLTP续航120英里（193km） ・支持6.6kW慢充/60kW快充 ・车重维持原厂±5%浮动 ・改装周期8-12个月