沙特石油王国开造电动车！现代汽车中东首厂破土动工

Meise

在中东炙热的阳光下，现代汽车与沙特主权财富基金（PIF）的合资企业HMMME近日正式启动汽车工厂建设。这座位于阿卜杜拉国王经济城的生产基地计划于2026年第四季度投产，年产能5万辆的规划中既有传统燃油车，也将包含电动车型，标志着石油大国向汽车制造领域迈出关键一步。

回溯项目起源，双方早在2023年便签署合作协议成立合资公司。根据股权结构，PIF持有70%股份占据主导地位，现代汽车则持有剩余30%。这项总投资超5亿美元的项目不仅是现代在中东地区的首个生产基地，更被视为沙特工业转型的重要支点。

工厂技术路线图目前仍留有悬念。相比美国电动车企Lucid在当地采用半散件组装（SKD）模式，现代方面仅透露将采用"高度自动化生产"，具体车型信息尚未公布。这种"犹抱琵琶半遮面"的状态，反而让行业对这座工厂的技术定位产生更多想象空间。

从战略布局看，沙特正通过"双线作战"加速汽车产业培育。除现代项目外，Lucid Motors早在2023年9月就在同个经济城启动Air车型组装，其零部件从亚利桑那州主厂跨海运来完成最后工序。两大车企的入驻形成互补格局——既有新势力试水，也有传统巨头深耕。

PIF副总督亚齐德·阿尔胡米德在奠基仪式上强调，该合作将助力沙特打造本土汽车生态链。现代中东公司CEO朴元俊则形容新厂将成为"王国腹地的工业成长平台"。这些表态透露出，石油王国正试图在新能源时代重构产业版图。

值得关注的是，沙特电动车市场尚处萌芽阶段。现代工厂的混线生产能力既照顾到当前市场需求，也为电动化转型预留空间。这种"进可攻退可守"的策略，在传统能源大国推进产业升级过程中显得尤为务实。

当沙漠中的钢铁厂房拔地而起，全球汽车产业地图正在悄然改写。从石油管道到电动汽车生产线，沙特这场工业变革的成败，或许将为资源型国家转型提供全新范本。