三珠自锁想嫁接到电批上

我爱折腾

买了自锁夹头 确实方便 单手插入 往下一拉就脱

这样很长 肯定不行 需要把电钻主轴螺纹部分切掉 扩孔到9.5mm 夹头部分切掉6角部分 插入然后焊接起来 这样是不是很完美？

just56

扩孔要做好同心度，最好上车床，最不济台钻，手钻扩孔的话一不小心就偏心

而且这种对接轴焊接最好用摩擦焊，我以为车床刹车功能给力就行

zhonsir

这个同心度很难保证吧

壹筒江湖

没有机床难以保证同心度，焊接100%是不行，热形变会歪上加歪

金庸名著

必要性基本为0，
1、首先，这玩意得上机床，电焊，这都不是小玩家有的设备。工作量不小，，没有机床，那基本可以确定你会失败，同心度无法保证，甚至出现轴不同心与轴承干涉，，如果能成功，那我口头说算你厉害，心里就不一定了，浪费人才。
2、其次，改装好了也就是1珠、2珠变3珠，同心度提升很有限，实际使用中，基本可以说看不出差异（毕竟都是低速甚至0速对准，再高速拧紧，所以同心度对于快拆，真的没啥使用价值（唯二的价值是好看，同心度好了一定程度证明整个电批质量也好））。
3、再次，你提升了同心度的同时，也失去了一个延长杆。这种改装我个人觉得不会带来使用提升，满意度和爽感，所以说没必要。

4、最后，我也见过为了改直插快插换轴的，就是那种U型钢珠孔，可以不拔批嘴帽，直插锁定，拔帽弹出的，，然后我发现了很多说卡死，然后锁不紧的问题，（来源与U型钢珠孔的设计缺陷），，就导致了一个严重问题，，家用用的少，就无所谓改进这种快插，提升效率有限，作业用得多，容易坏，直接不能用耽误事得不偿失，那还不如不用，
米沃奇M4D波箱的快插，，两段式双钢珠，，一个用于锁定批头，一个用于锁定批嘴帽，是我见过最好用的快拆结构。
1、拔出批咀帽，由于里面的弹簧结构，批咀帽被卡死，批头锁定钢珠被释放，此时可以拿出批头，并更换批头。
2、批头插入后，顶住里面弹簧，释放锁定批咀帽的钢珠，此时批咀帽自动回落，锁住批头。
2.1，插入批头后，需要批头手动往外一提，才会用钢珠限位锁死批头，否则批头是直接顶住轴里面的，用轴限位的，钢珠没顶住批头的凹槽，理论上能承当更大的压力，，且此时拔出批咀帽，批头会被弹出（我不喜欢弹出这种，用过见过一款，一不小心就弹得很远，）
缺点大概是轴会长很多，且我研究了好久，没发现秀死后，怎么维修。毕竟里面有2个弹簧，秀死了估计就没了
国产的2101大概估计是一样的结构，短粗很多，确定不支持双头批头，

我爱折腾

just56 发表于 2025-6-10 14:14
扩孔要做好同心度，最好上车床，最不济台钻，手钻扩孔的话一不小心就偏心

而且这种对接轴焊接最好用摩擦焊 ...

融接固然好 好像操作难度比较大吧

邪恶海盗

没啥意义，还是三瓜夹头的好...


二○二五年六月十日

有趣的灵魂-闲鱼

这样你会费很大功夫，但三株夹头重量增加会增加主轴负重，同心度会受影响，不值当的这么干。

我爱折腾

回复一下吧 看到一些不相关的朋友回复真是可笑，工艺肯定是要外加工的 就是钻一个9.5mm的内孔而已 难度很大吗？？而且是在原有孔的基础上旷大而已，能偏心吗？一头是三锥型的圆孔 机床卡盘夹住 车另外一头的圆孔 这也能偏心吗？或者直接是钻床，还有担心什么重量增加 主轴负重！还有三夹爪头？我这原来就是三爪夹头，被我改成批头夹了，钻头夹现在基本上可以替换掉了！我的目的就是快插，取下方便，而且感觉三珠插入确实比较紧密，能适应好几种不同的劈头插入，原来的批头夹容易生锈、插入取下都很费劲，什么同心度的？我不关心  如果肉眼能看出同心度有问题的 那也太差了吧

我爱折腾

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