宝马纯电iM3性能猛兽明年初来抢镜！四电机或爆700匹马力​

Meise

车圈大消息来了家人们！宝马保密到家的纯电版3系（内部代号i3，和十年前那台萌萌的两厢车可没关系）实锤明年上市。更劲爆的是，这两天有内部猛料透露，新车阵容比预期庞大得多，性能旗舰iM3更是藏着700+马力的王牌配置！

就在对手们还在为电动车战略挠头时，宝马干脆毫不犹疑油门焊死冲到底。实锤信息来自宝马论坛头号爆料大神"ynguldyn"——这位老哥的爆料向来八九不离十。根据他扒出的生产线文件，性能旗舰iM3已经敲定2027年3月正式量产，一口气要卖到2034年10月！

有意思的对比来了：现在燃油版M3花样百出，有常规款、Performance性能版、旅行版M3 Touring，还有赛道版M3 CS。但纯电的iM3初期就只推一个版本，摆明要集中火力搞大事。具体动力参数虽然还处于高度保密状态（据说要等发布前几个月才解密），但业内圈子里早有风声——可能会塞进四台电机！这意味着它能实现"每个轮子独立驱动"的前沿技术。

这车还有个环保大招：上周宝马刚官宣的"天然纤维复合材料"。这是和瑞士公司联手用亚麻籽研发的新型材料，强度堪比碳纤维，生产碳排放却能砍掉40%。预计iM3的赛车桶椅和内饰都会用上它。抬头显示和全景天窗直接给你标配，性能猛兽也要讲究情调嘛。

​​普通版也够顶？​​

普通版i3家族也没掉链子，量产时间定档2026年7月，和自家大哥iM3并肩卖到2034年10月。目前曝光的版本就有六个：i3 20、40、40 xDrive、50、50 xDrive，外加性能二当家M60 xDrive（这个顶配版2027年3月上线）。

配置单上虽然马力值还没公布，但干货已经够震撼：原封不动搬来5系同款多功能座椅、全系标配全景天窗、可选装高速公路自动驾驶助手。轮毂从19寸到21寸任选，M60 xDrive版本更夸张——自带可调高低的M运动悬挂、M高性能刹车、带换挡拨片的M方向盘，运动装备一步到位！