Uber前老板杀回自动驾驶！Travis要买小马智行的美国业务​

Meise

《纽约时报》最近爆料称：Uber的创始人特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）正琢磨着买下中国自动驾驶公司小马智行（Pony AI）的美国业务。最有意思的是，他这买卖可能要拉上老东家Uber帮忙。

说具体点，特拉维斯眼下正到处找投资人筹钱想完成收购，Uber这边儿甚至可能亲自出手促成交易。这事儿一出可有点意思了。小马智行本身是去年才上的市，在那篇《纽约时报》报告出来前，市值大概在45亿美元这个级别晃悠。其实啊，小马智行早就在布局这块买卖了，2022年就开始给美国业务做“手术准备”——想卖掉或者单独分拆出去。他们做得可够细，连自家软件源代码都专门弄了个“分叉版本”。

对特拉维斯来说，这可不是简单的买买买。要是真搞定这笔交易，他可算是正儿八经杀回自动驾驶这摊子里了。上回他碰这行当还是2017年被Uber董事会“请走”之前。那时Uber自己卯着劲搞无人车技术呢。倒霉的是2018年出大事了：Uber一辆测试车在亚利桑那州撞死了个行人。特拉维斯的接班人达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）接手后痛定思痛，直接把整个自动驾驶部门卖给了一家叫Aurora的无人卡车初创公司。现在的Uber学乖了，改用“合作搭伙”的法子，接进来Waymo这类公司的车来跑平台订单。

特拉维斯自个儿这几年没歇着，主要精力放在幽灵厨房公司CloudKitchens上，成天捣鼓自动化设备搞食品配送。不过他放话了：就算真把小马智行美国业务盘下来，CloudKitchens的日常活儿他还是亲自盯，一点不耽误。

说到自动驾驶的话题，特拉维斯今年3月参加活动时还带点唏嘘。他说2017年那会儿，Uber技术其实“排在Waymo屁股后面但眼看快追上了”。他还补了句真心话：“部门被卖那会儿我已不掌舵，可你看现在，要能掏出个自家的无人叫车产品该多棒”。（当年Uber跟Waymo因为技术秘密闹上法庭，后来和解了事。）

这买卖成不成咱还说不好，但特拉维斯加上Uber插手的消息，明显让自动驾驶圈又热闹了几分。