法拉利最后一台V12绝唱！599+1定制版Daytona SP8月拍卖

麻薯滑芝士 · 发表于 2025-7-13 10:57:38

法拉利最近一边倒腾混动超跑，一边暗戳戳给V12时代贴了张限量封条——全球599台封顶的Daytona SP3，冷不丁多出个"编外成员"，披着半碳纤半亮黄的战袍，定档8月15日由RM苏富比在加州举槌。底盘上"599+1"的铭牌是它的身份证，Giallo Modena黄色与裸露碳纤维对半切开，法拉利跃马Logo泼墨般骑在分界线上，设计师原话："咱家徽章头回这么跨界！"

重要细节全解析：
身份与设计门道
这台车骨子里还是那台暴躁的6.5升V12怪兽（840马力/697牛·米），后轮驱动配7速双离合变速箱，345毫米宽胎像吸盘似的扒着地面。法拉利给它塞了独家配置：方向盘立柱和仪表板用上F1赛车同款碳纤维，座椅面料竟是回收轮胎改造的，压着跃马图案，连车门缝线都藏着"Tailor Made"暗纹。关键是慈善属性——拍卖钱款全捐给法拉利基金会搞教育，比如重建加州野火烧毁的学校。

限量神话破壁
当初Daytona SP3号称"绝版599台"，499台优先卖给Monza SP1/SP2老车主，剩下100台留给顶级VIP。这回凭空多出一台，摆明了是法拉利预留的彩蛋——既给土豪们开个末班车，又顺带攒了波慈善好感度。

性能与收藏价值
除了V12情怀加持，这车还自带赛道基因：被动空气动力学能在200km/h时速下压出227公斤下压力，车身偷轻到1485公斤（靠T800/T1000级碳纤维）。收藏圈估摸拍卖价要冲上300万-400万美元，毕竟标准版选装满配也就233万刀，这台"+1"版可是地球独苗。

结尾落槌预告：
8月18日蒙特雷汽车周，RM苏富比锤子一响，这台V12绝唱就归钱包最鼓的那位了。眼瞅着法拉利F80混动超跑快上路了，这一锤子敲下去，怕是要震落内燃机王朝最后一片金叶子。