维修几个卡伯尔电动车DC-DC转换器，发现都是输出电容爆浆

macadam · 发表于 4 天前

要到几个电动车DCDC转换器，36-80V转12V I0A，
发现都是输出电容爆浆，看样子厂家在耐用方面设计是不是有问题。

不知是不是电解电容ESR太高引起，淘了几个固态电容换掉。

再补张背面图，电路看起挺简单的

神马you木you · 发表于 4 天前

确实是够简单的。话说电容质量不行？还是？

wjqok · 发表于 3 天前

半桶水二把刀的设计和制造，完全买考虑可靠性，寿命。认知浅薄，唯利是图。
功率管绝缘导热就没考虑材料导热性能，这东西估计导热率就0.15.
电容器，现在开关电路频率动不动上百千hz，甚至上M，电解电容器完全够不着这高频，发热大等效电阻大，容量下降非常厉害，输出纹波非常大，发热厉害

win2003sp2 · 发表于 3 天前

感谢分享，多学习，多提高

luguochi · 发表于 3 天前

设计有问题，我电动车的也是这样坏了，换个电容又能继续用

xuleqin · 发表于 3 天前

应该是工作频率较高，电容过热容易坏。

laipihou · 发表于 3 天前

故意这样设计的

lbys518 · 发表于 3 天前

wjqok 发表于 2025-7-21 00:13
半桶水二把刀的设计和制造，完全买考虑可靠性，寿命。认知浅薄，唯利是图。
功率管绝缘导热就没考虑材料导 ...

分析的很到位，现在电动车配件都很廉价，基本上到点就坏。

wy2000 · 发表于 3 天前

看上去还是中规中矩的。那个1000uF 25V应该是固态电容。

syomen · 发表于 3 天前

一分钱一分货了，但不知道这产品有更好的吗？

ccbw · 发表于 3 天前

这电容就是要用好的。

xuguangqi08 · 发表于 3 天前

电容怀孕了

cxtoday01 · 发表于 3 天前

设计、用料拿捏妥妥的，到点就坏

壹筒江湖 · 发表于 3 天前

厂家为了降低成本，电容都用这么小的，耐压值也不高。

msz09861 · 发表于 3 天前

应该选用高频电容

majiwu1234 · 发表于 3 天前

谢谢分享，看起来这样的电源DC-DC还是很有技术含量的。

majiwu1234 · 发表于 3 天前

谢谢分享，看起来这样的电源DC-DC还是很有技术含量的。

ba21 · 发表于 3 天前

轻松挣一笔。

pn3353 · 发表于 3 天前

这内部也太简洁了点

douzi707 · 发表于 3 天前

原理这么简单

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