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[车界] 小鹏 G7 车型 VLA 上车进度“可能”比原定的 9 月大大提前

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发表于 前天 21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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托马斯电火车(IT之家注:微博认证为小鹏汽车副总裁)昨日发文同步了小鹏 G7 车型 VLA 上车进度,称“可能比原定的 9 月大大提前”。
据小鹏汽车官方介绍,小鹏 G7 Ultra 车型将搭载本地端 VLA 模型,具备 VLA 思考推理可视化,语音控车,主动推荐等功能,支持可交互的 VLA 思考推理可视化、语音控车、主动服务等。小鹏 G7 Ultra 行业首发本地端 VLA+VLM 大模型官方介绍如下:
  • 搭载 VLA 大模型,拥有主动思考、迅速决策能力。能够解决多种行驶场景,如遇上拥堵路线不傻等,主动绕行最佳路线;途遇积水路面主动减速,安全涉水礼貌避让。
  • 行业首发本地端 VLM 大模型,重新定义新一代智能座舱。一舱双旗舰芯,智能座舱 AI 有效算力比行业旗舰大 26 倍。无需指令,座舱主动感知提供服务。
  • 小鹏 G7 Ultra OMS 智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态,且只有车主有权远程查看,配备物理盖板,守护隐私安全。
据IT之家此前报道,小鹏 G7 Ultra 版本车辆交付后,AEP 智能泊出辅助、APA 超级智能辅助泊车、RPA 遥控泊车、循迹倒车、直线召唤、离车泊入等泊车功能及主动安全功能可正常使用;部分智能辅助驾驶功能(包括城市 & 高速智能辅助驾驶 NGP、车位到车位、LCC 车道居中辅助、ALC 智能辅助变道、SAS 智能限速辅助、自定义泊车、智能出库、人机共驾),以及 VLA 相关功能,计划于 9 月 OTA 陆续上车。


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