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[改装] 一般正常家用车跑到多少万公里开始出现需要维修的。

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般正常家用车跑到多少万公里开始出现需要维修的。
发表于 3 天前 | 显示全部楼层
家用车通常行驶至‌30万公里左右‌可能需要考虑大修,但具体需结合保养习惯、使用环境等因素综合判断。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
厂家保修10万,
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
首先你怎么定义维修,机油更换算不算维修,电瓶更换算不算维修
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一般是6万公里左右就需要更换一些零件
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
楼主关心的这个问题其实随车的用户手册里就有。实际里程跟自己的使用习惯与路况等也有很大关系。例如,喜欢急加速及急刹车的人相关部件就容易坏。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一年跑十万公里跟十年跑十万公里,那还是有区别的
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
行了吧 发表于 2025-7-29 11:25
家用车通常行驶至‌30万公里左右‌可能需要考虑大修,但具体需结合保养习惯、使用环境等因素综合判断。 ...

28W, 只换轮胎和灯泡。。。28W, 只换轮胎和灯泡。。。28W, 只换轮胎和灯泡。。。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
kerchi 发表于 2025-7-29 11:53
一般是6万公里左右就需要更换一些零件

28W, 只换轮胎和灯泡。。。28W, 只换轮胎和灯泡。。。28W, 只换轮胎和灯泡。。。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我那个2011年的F0换过2次后门门碰.全车除了主驾的闭锁器换过最少2次,每年换一次机油机滤,23年刹车分泵漏油换的后分泵和刹车油,全车4个轮胎,1个大灯灯泡,到今年报废才跑了不熬10W公里,媳妇的2020年宝来也是机油一年一换,今年换的空调膨胀阀,后轮高速压角铁报废一个换的前2个,才6W公里.
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
六万公里换了四个轮胎。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
没车的人进来看看。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
看使用环境,驾驶停车习惯, 我车四年三万多公里 换了六条轮胎,补胎几次了, 本地道路改造,四周路坑洼多, 坑洼路借给别人开爆胎一个 轮毂变形

倒车轮胎侧边撞台阶上 为安全换了一个,后来做四轮定位发现那个减震变形更换fsd减震了 ,人行横道中学生的电瓶车轴撞轮胎上也是掉皮,为安全换新 自然磨损换下来轮胎就一条 其他全是扎胎,停在靠墙地方,估计有施工落下钉子,车压上了

其他没啥维修了, 无非就是保养啥的
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
要看什么车,经常走的路况,还要看司机的技术。
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发表于 前天 08:56 | 显示全部楼层
我的车9年18W公里了,一般都是日常保养,不过去年换了节温器,今年换了点火线圈,还因为漏油换了气门室密封圈。
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发表于 前天 13:52 | 显示全部楼层
这个不好说,但现在的品控,一般来说绝大部分车七八年之内都不用修。
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发表于 前天 17:44 | 显示全部楼层
12w不到,换了3个空调机了,电池之类的不说了,到时就坏,也是无语~
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