​​阿维塔新工厂每分钟下线一辆车，与华为联手打造旗舰SUV曝光

Meise

朋友们，咱们今天聊聊国产智能电动车领域的新动静！就在三天前（7月27日），阿维塔科技正式揭幕了由长安汽车、华为、中国联通等企业共同打造的全新智能工厂。厂方专门搞了场直播带大伙“云逛车间”，从自动焊接车身到实时质检、整车装配，工程师全程讲解每个环节的门道。

​​每分钟造一台车的黑科技​​
这工厂的生产效率​​看着确实亮眼​​——官方数据显示，​​每过60秒就有一辆整车下线​​！支撑这种速度的是高度自动化的产线，​​人家的工厂直接打通了5G网络、人工智能算法、数据追踪全部环节​​。您想啊，每分钟都在流水线上蹦出一辆崭新的电动车，比咱们下楼取个快递还快（废话）。

具体怎么做到的？厂方在73个工位配备了智能拧紧工具（单套价值20万元人民币），好比给每个螺丝安上了“电子监工”，只要力矩不达标就实时报警。全车间还藏着369个监测探头、26道质检关卡，搭配AI视觉系统扫视每个细节。所有工位前都立着显示屏，实时弹出安装指引和零件信息，机器人负责安装天窗玻璃车门这些大件，AGV小车驮着零件满场精准配送。电池产线更灵活，兼容400V到800V各类电压平台，为后续车型留足空间。

​​“柔性”到能接1200种订单​​
这家工厂的特色在于“会变通”。同一条产线既能造纯电车又能产混动车型，还能根据客户订单调整配置。官方声称能处理​​超过1200种定制化方案​​——从驱动方式、内饰配色到软件功能都能个性化选择。这操作相当于麦当劳的定制套餐，只不过人家定制的是几十万的智能电动车。

​​新旗舰SUV浮出水面​​
就在工厂开张的同时，阿维塔甩出一条重磅预告：​​正与华为联合开发旗舰级SUV​​！这将是品牌2030年产品计划中的重要棋子——根据规划，未来五年他们要推出覆盖轿车、SUV、跑车和MPV的​​整整17款新车​​，全球年销量剑指80万辆。

​​销量爬坡与海外扩张​​
先回顾下战绩：2024年阿维塔卖出了7.3万辆车，比2023年足足翻了一倍多。今年上半年势头不减，连续四个月月销破万。

海外市场那边也动作频频：

​​2024年​​：品牌进入东南亚、中东等25个市场，阿维塔11在泰国、迪拜开售，定价区间在50万至70万元人民币
​​眼下​​（2025年7月）：刚在约旦、埃及敲定经销商，还把车开进了新加坡展厅
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提到技术同源，得提提长安汽车的重庆工厂——去年10月21日投产的那家。那工厂装配了800套智能设备、1400台机械臂和650辆AGV运输车，核心工艺全交给机器人操作，同样能做到每分钟下线一辆车。整座厂子用5G物联网串起1.2万台设备，顶上还架着36兆瓦光伏板（人民网报道称供应了工厂约19%的电能），可谓是集绿色与智能于一身的标杆。

​​最后说两句​​
阿维塔这次开箱的不只是工厂，更像是给中国高端制造打了个样。每分钟下线一辆车背后，是工业物联网、柔性生产体系的实战成果。而与华为联手押注旗舰SUV的操作，显露出他们对高端市场的野心。在海外市场卖50万起的中国电动车会有什么样的前景？全球车圈都盯着呢！

行了吧

每分钟下线一辆车，这个生产效率太高噢，我喜欢！