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[车界] 前迈凯伦、Alpine老板联手前特斯拉高管,打造轻量化电动跑车

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发表于 昨天 20:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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马斯克的特斯拉 Roadster 纯电跑车官宣已有多年,但具体发布时间至今仍未确定。据外媒 Carscoops 今日报道,一家英国初创公司看准了这一空档,计划推出自己的 Roadster 电动车,并已吸引多位汽车业高管加盟助力实现目标。
Longbow 由拥有 Lucid 和特斯拉背景的工程师丹尼尔・戴维创立,前迈凯伦 CEO 迈克・弗鲁伊特、前莲花欧洲 CEO 丹・鲍尔默和曾任 Lucid 欧洲、捷豹路虎特别项目部及 Alpine 负责人的迈克尔・范德桑德均加入了顾问团队。
Longbow 目前开发两款基于自有铝制电动车架构的车型,首款名为 Speedster,计划 2027 年在英国投产。这是一款双座后驱电动车,没有挡风玻璃,整备质量仅 895 kg,0 到 97km/h 加速时间 3.5 秒,表现抢眼。
继售价 11 万美元(IT之家注:现汇率约合 79.1 万元人民币)的 Speedster 之后,Longbow 将推出名为 Roadster 的车型。这一名称显然是在向特斯拉致敬,而与此同时,后者最初设定的 Roadster 价格高达 25 万美元(现汇率约合 179.7 万元人民币)。
如果计划顺利,售价 8.4 万美元的可拆顶掀背 Roadster 加速时间比 Speedster 慢约十分之一,系增加了约 100kg 车重所致。好在即使加重,它依然比 15 年前的莲花 Elise 轻巧,重量仅为多数现代电动车的一半。
丹尼尔・戴维表示:“有了计划和想法,最重要的是与有经验的人验证每一步。”他邀请弗鲁伊特、范德桑德和鲍尔默正是基于这一考虑。
弗鲁伊特曾反对迈凯伦推出 SUV,并于 2021 年突然离职。他在采访中表示,自己在 Longbow 车型中看到了当下许多汽车厂商已失去的特质。“Longbow 的产品是一款紧凑型跑车,注重驾驶乐趣,尺寸适中,强调轻量化。这些正是我觉得行业逐渐遗忘的特点。看到有人用领先技术打造,同时重视这些属性,非常新颖,令我印象深刻。”

发表于 昨天 21:19 | 显示全部楼层
车子挺帅,不知道实车还能保留几分
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