学技术，开深蓝，一直开，一直学

Y道长 · 发表于 2025-8-18 14:00:39

本账号发过两次深蓝S05汽车用车体验，已被深蓝汽车厂家重点“关照”，发帖仅为技术分享及个人用车真实体验，不存在恶意抹黑。
自己开了十几年的标致307，也发过不少修车、用车帖子，不见神龙厂家来“关照”我一下呢。

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S05提车一个多月了，高速直线行驶不稳情况已解决大半，新增方向盘歪小问题。
详见：长安深蓝S05纯电直线行驶困难后续（二）

经过半个月磨合，认为高速不稳情况及方向盘歪仍然需要解决（如果是二手车\事故车也就罢了，新车没必要委屈自己），上上周日就让约厂家维修，一周过去了也没消息，官方客服电话也催了，真应了那句话，买车前是大爷，买车后是孙子····

吐槽没意思，说下技术分享，以下有长安汽车设计研究院大佬指点的修车思路，具体细节不多说，免得给人家惹麻烦。

1、查询维修手册

S05四轮定位官方数据，纯电和增程都是一样的，数据不准其他都白搭。

2、四轮定位参数含义

我遇到的问题是高速直线不稳，对应四轮定位关键数据有主销内倾角

当然，四轮数据是一个协调的整体，主销内倾角对直线稳定性影响较大。通过AI查询主销内倾角作用有

4条我占了两条，但是，S05的前轮主销内倾角不可调整····

3、维保中心四轮定位数据

这是上次维修后做的四轮定位数据，貌似没发现主销内倾角数据，虽然说该参数不可调，但是也应该显示是否正常吧？恰恰就这个关键数据不显示，原因不知。

4、维修建议

这个就很专业了，流程清晰，判断方法明确，长安厂家确实是有一套完整的故障诊断\维修方案。
就拿维修的第一步，核对轮胎气压，就非常有道理，如果轮胎气压不同，那四轮数据必然会影响。
按照维修手册，最严重莫过于更换前副车架总成。问题并不是那么复杂，关键是想不想去解决问题。

Y道长 · 发表于 2025-8-18 14:08:25

没有修不好的车，只有不想修的车。可惜没有专业设备，自己干不了这活啊

meday · 发表于 2025-8-18 14:11:04

从神龙开始看你到换车,没想到换来换取换来了闹心

邪恶海盗 · 发表于 2025-8-18 14:20:06

新产品嘛，总要些小白鼠的...

二○二五年八月十八日

tyuka · 发表于 2025-8-18 14:20:32

开车开成了修车大佬

wjqok · 发表于 2025-8-18 14:22:23

搞太阳能电池板，小车车拆下来电池当充电宝用

douzi707 · 发表于 2025-8-18 14:48:26

维修手册通常在哪下载？

ba21 · 发表于 2025-8-18 14:49:58

只要有钱工具可以买。

开心的果 · 发表于 2025-8-18 15:05:34

tyuka 发表于 2025-8-18 14:20
开车开成了修车大佬

具体好像是：从人到猿的进化。

wy71h · 发表于 2025-8-18 15:07:31

Y道长发表于 2025-8-18 14:08
没有修不好的车，只有不想修的车。可惜没有专业设备，自己干不了这活啊

开个修车铺。

boyome · 发表于 2025-8-18 15:08:51

看完这几个帖子，真是慎入国车了，这怕被OTA了。

ouyangyuye · 发表于 2025-8-18 15:12:18

如果无法改变，只能去适应了。

zbmjs · 发表于 2025-8-18 15:19:29

十几年前开标志307的还是比较富裕的，俺十六年前点吉利金鹰才不到6个，你这都十几个了。

sun108512 · 发表于 2025-8-18 15:43:44

开心的果发表于 2025-8-18 15:05
具体好像是：从人到猿的进化。

从人到猿？从猿到人？

hiajane · 发表于 2025-8-18 15:54:37

电车的法务比油车的法务工资高多了

leafchy · 发表于 2025-8-18 15:56:55

应该是设计缺陷，自适应。

a006 · 发表于 2025-8-18 16:29:57

2020年底，电车没啥选择也没有经验可参考，BYD贵且要等半年，欧拉太小，几何等更知之甚少，后来还是赌是哪个广汽埃安S，目前4年多了，还是没啥问题

飞长爱你 · 发表于 2025-8-18 16:41:49

有些定位机就是这样，不可调的参数不显示，有些定位机就能全显示，分品牌，精度就更分品牌了。

我在想另一种可能性，就是纯电车自重大，惯性也大，惯性大了就很容易转向过度，比如想往左调一点，因为惯性原因一下没调过去，再调就大了；这种现象车速低时不明显，车速高时很明显。当然这个现象也能通过底盘调教避免，不过就很吃技术沉淀了。个人观点仅供参考。