起亚新款Stonic玩起"电动脸"！小型SUV改款居然这么拼？

Meise

小伙伴们，今天给大家扒一扒起亚最近搞的大动作——他们家的小型SUV Stonic居然来了个彻头彻尾的大变脸！这款2017年就出道的老将，在如今神仙打架的小型SUV市场里，靠着这次中期改款，愣是给自己整出了一副电动车的高级脸。

说起来，这已经是Stonic第二次改款了。2020年那次也就是小打小闹，但这次2025年款可是动真格的，从里到外都透着起亚最新电动车的设计精髓。

先来看看前脸的变化：大灯变得又细又长，里面塞满了LED灯珠，进气格栅也收窄了不少。整个保险杠都重新设计了一遍，特别是GT-Line版本，配上更运动的进气口和银色的防滑板，显得特别精神！

车身侧面倒是没啥大改动，但换了两款新造型的轮毂，有16寸和17寸可选。颜色也多了两个新选项："冒险绿"和"游艇蓝"，听这名字就很有故事。车尾部分最显眼的就是那个C字形的LED尾灯，延伸到了更简洁的尾门上，后保险杠也跟着换了个新造型。

因为这些改动，新车比老款长了65毫米（2.6英寸），但还是很克制地保持在了4,165毫米（164英寸）的车长，在B-SUV级别里依然算是个小巧玲珑的主儿。

坐进车里，哇塞！这简直是从诺基亚时代一步跨到了iPhone时代。最抢眼的就是那个双12.3英寸的大联屏，物理空调按键全被取消了，现在得通过中控屏来调节温度。新方向盘、氛围灯、无线充电板、USB-C接口，这些时髦配置一个都没落下。不过后备箱还是那个老样子，352升（12.4立方英尺）的容量，日常够用。

科技配置这次也跟上了趟，什么智能网联功能、ADAS高级驾驶辅助系统都给配齐了。包括基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助，还有带安全下车警示的盲点防碰撞辅助，这波操作很实用了。

动力方面还是那台1.0升T-GDI三缸涡轮增压发动机，到时消费者可以根据个人驾驶习惯选择普通版或者轻混版。输出功率有两种调校：99马力（74千瓦/100匹）或者113马力（85千瓦/115匹），匹配6速手动或者7速双离合变速箱，都是前驱配置。

虽然用的是已经停产的Rio掀背车平台，但起亚显然在这款车上花了不少心思。据说很快就会在欧洲、澳大利亚等市场上市，感兴趣的小伙伴可以保持关注哦！