大众全新电动SUV即将登场：灵巧身材藏着大野心，价格竟如此亲民！

Meise

各位车迷朋友们注意了！大众汽车近日通过设计总监安德亚斯·明特的社交媒体账号，提前剧透了他们的最新力作——一款入门级电动SUV的概念车设计图。这款备受期待的新车将在今年9月举办的2025年慕尼黑国际汽车展（IAA Mobility）上正式登台亮相，与全新一代T-Roc共同组成大众品牌的明星阵容。

虽然官方还没给这台车起好名字，但已经明确表示这是一台"接近量产状态的概念车"。这意味着我们现在看到的设计，很大程度上就是未来量产车的模样。这款新车的市场定位非常明确：既要取代现有的T-Cross燃油车型，打造为零排放的电动版本，又要作为ID.4的小兄弟，进一步降低电动SUV的入手门槛。

从泄露的设计草图来看，这款小型电动SUV居然展现出了超越级别的气场。设计师给它配上了超大尺寸的合金轮毂，再加上刻意拉长的车身比例，让这台小车看起来颇有几分大哥风范。不过话说回来，概念车的设计图向来都会把颜值拉满，真等到量产的时候，这些炫酷的元素能保留多少还真不好说。

具体来看设计细节：车头部分采用了时下流行的细长LED大灯组，前保险杠下方还配有实用的防滑板。车身侧面的线条让人联想到之前发布的ID.Every1概念车，雕塑感十足的翼子板搭配环绕式车窗设计，显得相当精致。车尾部分则用上了贯穿式尾灯组，还有一个带着额外LED灯组的未来风格扩散器。不过按照行业惯例，这些花哨的设计在量产时很可能会被适当简化。

技术层面，这款SUV将基于大众专门的MEB Entry平台打造。这个平台同时也将用于量产版的ID.1Every和ID.2All两厢车。消费者可以期待前轮驱动和全轮驱动两种版本，预计会提供单电机和双电机多种动力配置选择。

大众目前还没有公布量产版的具体上市时间表，但根据行业经验，明年亮相的可能性相当大。这款新车将在西班牙的潘普洛纳工厂生产，与燃油版的T-Cross和Taigo跨界车共线制造。值得一提的是，这个工厂还将生产去年以概念车形式亮相的斯柯达Epiq，这两款车可以说是技术上的同门师兄弟。

价格方面，考虑到ID.2all两厢车在德国市场2.5万欧元（约合2.7万美元，含19%增值税）的起售价，这款定位更高的SUV预计会稍微贵一些，很可能落在2.5万至3万欧元之间（约合2.7万至3.2万美元）。

等到这款新车正式上市，就要直面竞争日益激烈的小型电动SUV市场了。它的对手名单可真是星光熠熠：起亚EV2和EV3、丰田Urban Cruiser、铃木e-Vitara、福特Puma Gen-E、标致E-2008、欧宝Mokka Electric、吉普Avenger、阿尔法·罗密欧Junior Elettrica，还有沃尔沃EX30。这么多实力派选手同台竞技，消费者可是有福了！

要说这款车最大的看点，还是在于它能否在保持大众品牌一贯品质的同时，真正实现平民化的价格。毕竟现在电动车市场竞争这么激烈，光有颜值可不够，还得有真本事。从设计图来看，大众这次确实下了不少功夫，但最终能不能获得市场认可，还得看量产后的实际表现。