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[车界] 别克至境L7更多配置公布:副驾双120°零重力座椅、四座头枕音响

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发表于 昨天 23:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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IT之家 9 月 3 日消息,别克昨天公布了旗下全新的中大型增程轿车 —— 至境 L7 的更多配置,并释出一组新的内饰预告图。
根据介绍,新车座舱采用了“浮岛”布局,触手可及的材质均为软包皮质,四个座椅均为 Nappa 真皮包裹,内层则是母婴级珍珠棉和 Surflex、慢回弹三重舒适棉。
新车搭载了“同级首款”双 120° 副驾零重力座椅,配备 103mm 的四向电动腿托,可通过语音、屏幕、实体按键等多种方式控制,支持“一键躺睡”。
音响方面,新车搭载 Buick Sound 剧院级豪华数字音响,扬声器数量达到 27 个,峰值功率可达 2000W。不仅如此,新车还配备了四座头枕音响,支持 3 种播放模式。
至境 L7 配备了 6mm 前排双层静音玻璃,无框车门上还有定制的超静音密封条,整车超 80% 高等级声学包覆,号称能达到 22 分贝的图书馆级静音座舱。
IT之家汇总别克至境 L7 其他主要信息如下:
该车配备高通 8775 车规级智舱芯片,具有 72TOPS 超强 AI 算力,配备 Adreno 663 图形处理单元,官方宣称“-40°C 极寒~125°C 高温极限工况依然安全稳定”。
此外,该车还支持同级唯一手机场景式备车、同级领先低能耗哨兵模式,可远程预设空调、座椅等配置功能,哨兵更广视野范围、更清晰成像、更小耗电量。座舱支持个性化智慧出行场景,多元模式自定义,全场景语音交互。
据官方披露,该车车长 5.03 米,轴距 3 米,车宽 1.95 米,搭载 Momenta 高阶智能辅助驾驶,全球首发 R6 飞轮大模型,合资首款激光雷达轿车。此外,该车还搭载“顶级增程系统”,同级首发 252KW 电机,配 1.5T 中国心十佳发动机。

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