沃尔沃极星 5 参数疑似曝光：近900马力让保时捷不得不防

Meise

好久没声响的 Polestar 5，最近居然被外媒集体剧透了一波——而且料还挺猛。原来这台让大家等了又等的电动轿跑，可能今年就要正式亮相，还一口气准备了两款"Launch Edition"首发限量版！虽然官方还没敲锣打鼓地公布，但这波"预告片"我们先看为敬。说起来，Polestar 作为沃尔沃和吉利共同打造的高性能电动车品牌，这几年在电动化赛道上的表现可圈可点，每次新品发布都能引发不少关注。

目前流传出来的消息说，Polestar 5 Long Range Dual-Motor Launch Edition 在英国定价将低于9万英镑（大约12.1万美元）。当然了，这种没盖章的消息，咱们吃瓜也要带颗怀疑的心。不过从这个定价来看，Polestar 明显是瞄准了保时捷Taycan和特斯拉Model S这些高端电动车型的市场定位，想要分一杯羹。

配置方面倒是挺大方：自适应像素LED大灯、无框车窗、雨量感应雨刷，这些全都有。数字外后视镜、电吸门、20英寸轮毂，也统统放进标配包里。怎么说呢，Polestar 这回看起来没在省的。这些配置不仅提升了整车的科技感，也大大增强了用车便利性，看得出来Polestar在打造豪华体验上下了不少功夫。

坐进车里，你会发现三块屏霸占视线——9英寸数字仪表、14.5英寸中控大屏，还有9.3英寸HUD抬头显示。座椅材质用的是所谓"生物基MicroTech"，听着挺环保，前排加热也没缺席。再加上四区空调、15瓦无线充电、铝饰板或黑梣木装饰，后备箱容积365升——够用，但也没到夸张的程度。内饰设计延续了Polestar一贯的北欧极简风格，但在材质和做工上明显更上一层楼。

如果还觉得不够豪华，选配清单也在路上了：Nappa真皮、微麂皮车顶、Bowers & Wilkins顶级音响。看来是想正面刚传统豪华品牌了。这些选配项目都是高端车型上常见的豪华配置，Polestar在这方面倒是很懂消费者的心理。

性能部分当然是大家最关心的。据说这车将搭载112 kWh电池，双电机四驱，最大输出738马力、812牛·米，百公里加速3.9秒，极速250 km/h。支持350 kW直流快充，WLTP续航669公里——数据挺漂亮，实际表现还得等等看。这样的性能表现已经达到了顶级性能车的水平，完全有实力与保时捷Taycan Turbo一较高下。

如果你还嫌不够带劲？Performance Launch Edition可能就是你的菜。价格约104,835英镑（约14.1万美元），马力直接拉到872匹，扭矩突破1,015牛·米——比早期官方预告的900牛·米还要高出一截。这个性能版本简直就是性能猛兽，堪比超跑的数据表现让人印象深刻。

性能上涨了，加速自然也快了：0-100 km/h缩短到3.2秒。不过续航也跌到了565公里，鱼与熊掌，果然不可兼得。这也是高性能电动车普遍面临的取舍问题，想要极致的性能表现，就不得不在续航方面做出一些妥协。

性能版还额外附赠运动悬架+半主动减震、21英寸大轮圈，之前要选配的Bowers & Wilkins音响和微麂皮顶衬，也变成了标配。这明显是想吸引那些原来想买Taycan Turbo或者Model S Plaid的玩家。从配置来看，性能版确实给出了足够的诚意，把这些高端配置都作为标配，性价比显得相当不错。

所以你说，保时捷会不会已经开始悄悄调整他们的价格玩法了？面对这样来势汹汹的竞争对手，传统豪华品牌确实需要好好思考一下应对策略了。毕竟在电动车时代，性能和数据表现越来越透明，消费者也越来越理性，想要维持品牌溢价就需要拿出真本事。