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本帖最后由 xuyaz 于 2025-9-11 13:43 编辑
有了前面组72V45Ah的经验,再给一辆老的雅迪电动车组块电池用。
测量电池仓数据,是个5节20Ah的电池仓,三竖2横。最简单的改法就换个电池,其它不动。决定做60V磷酸铁锂就是20串的,仓内的尺寸限制用支架后怎么排都放不下3并。还是简单点做个长方形20串2并的。320长,180宽,170高
先备料,电池采用佳仕凯32140,外贸版的。还加20元,说发更新日期的内阻,电压更一致。40节成本563元,涨价了
支架用5*8的结构,电池在孔内有点松动,正极处用3M纸胶带裹了一圈
电池排布用最简单的方式,不强求正负极在同一侧。顶面用胶带标记好总正,总负位置。
这次是买的辅料套装,0.15镀镍钢带,我给它附0.15厚14宽紫铜带
正负极高度不一致,皮锤敲好形状
薄弱的单过流位置,先叠0.2厚14宽紫铜再加了0.15厚20宽紫铜
总负极引出位置0.15厚40宽紫铜双层
总正极0.2厚14宽紫铜双层
平衡线准备都在上方引出,吸管做引导穿入平衡线
全部走一侧,防止摩擦被压断
热熔胶覆盖整个极片,绝缘又防止脱焊,还防锈防氧化
裁好环氧板,电熨斗贴合
平衡线出处,玻纤板对应位置开槽
四周包裹环氧板
长度有余地,保护板安排在宽高处,总负极接线尽量短
只做20串,挑去4根不用的平衡线
固定保护板
新版极空,温度传感器只有一个,激活没有开关插座,只能在LED插口小板上激活
8AWG线做B-总负接线
压铜鼻子
焊接
涂热熔胶固定
小板,1、2短接可以激活保护板,8(+),3(-)LED
控制器限流25A,10AWG5.3平方的硅胶线足够
侧面没余地了,平衡线走上方
测试一下买的5A充电器
组完的电池尺寸175*155*295,制作180*170*310的不锈钢外壳,第一层防水:焊缝处打胶。
12mm的复位开关,特意不要LED灯
防水头,涂螺纹胶拧上
包网管,
总负准备直接连控制器,加个10-6的铜鼻子
总正极进空气开关
包铜皮,灌锡
玻璃胶打满
第2层防水:密闭电池仓
第三层防水:盖子密封
总重15.2KG
上车,做的尺寸能直上。坏处就是容易悲观
保护板第一次激活
充电中途
最大放电电流
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