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[业界] Uber联手Flytrex:无人机送餐即将登陆美国多个城市

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
点外卖等得心急,路上堵得发愁?你的炸鸡和奶茶可能很快就不用再受这委屈了——它们即将“飞”向你。

Uber近期宣布牵手无人机公司Flytrex,打算让外卖真正离开地面、冲上天空。这波操作,绝对不是什么小范围的实验室玩法,而是打算真刀真枪地上线运行。

有人说这是“配送GM的第二幕”,也有人调侃“终于连外卖都卷上天了”。不管怎样,天上飞的,不再只是鸟和飞机,还有你的午饭。

Uber最近放了个大招:他们和无人机配送企业Flytrex正式联手,计划在今年年底前,于美国部分Uber Eats试点市场推出无人机送餐服务。

这波合作意图很明确——把Flytrex成熟的自主无人机技术,跟Uber自家的配送平台揉在一起,打造一套更快、更轻量、也更不受路况影响的送餐体系。

Uber自动驾驶与配送业务总裁Sarfraz Maredia对外放话:

“自动驾驶技术正在以前所未见的速度重塑我们的出行和物流方式。这次和Flytrex合作,算是翻开新篇章——首次把无人机的速度和环保特性,带进Uber Eats的大规模运营中。我们一起,或许会彻底改变食物、日用品和其他必需品在城市中的流动方式。”

目前公布的推进节奏不算激进:先从Uber Eats已有服务的限定区域开始试点,最大亮点是能绕过地面交通拥堵,大幅压缩配送时间。

Flytrex的执行主席Noam Bardin也难掩兴奋:

“自动驾驶的未来已经到来,不论在地上还是天上,物流方式正在被重新定义。无人机送餐代表的就是更快、更便宜、也更解放双手的明天。”

他提到Flytrex过去三年已在得州和北卡等郊区完成超过20万次配送,这次和Uber——地面移动领域的先锋——合作,等于是“空地对决”变“空地协同”,既有扎实的地面运营经验,又有成熟的空中创新,两边一起正在搭建下一代物流基建设施。

Flytrex可不是什么初创玩具厂,它早就拿到美国联邦航空管理局(FAA)的多项认证,包括允许超视距飞行(BVLOS)。也就是说,他们的无人机不需要人在视线范围内遥控,这才是实现大规模无人机配送的真正前提。

目前Flytrex已在美国多个郊区市场试水成功,尤其在德州和北卡罗来纳州反响不错。无人机投递不仅快,还能精准缓降送货,对路网拥堵、配送难度高的区域特别友好。

Uber在自动化配送上也不是第一次出手了——之前他们就与Nuro合作,尝试用地面机器人送货。而放眼全美,无人机配送的玩家还有不少,比如Alphabet旗下的Project Wing、SkyDrop和Zipline等,都已进入商业运营阶段。天空,正在成为科技公司们争夺的“新路面”。

从打车到送餐,从地面到天空,Uber的野心从来不止于“出行”。无人机配送听起来很未来,但其实已在门外敲了很久。

这次合作与其说是“突然起飞”,不如说是科技、政策、市场三方慢慢对齐的结果。

下一次你掏出手机点外卖的时候,不妨抬头看看——天上来送餐的,或许不再只是外卖小哥,还有悄无声息却精准无比的无人机。

未来的城市物流,注定是一场“空地协同”的团体赛。

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