当年1.4亿的布加迪“黑车”，首次流入二手市场！

麻薯滑芝士

还记得2019年那天价刷屏的“全球最贵新车”吗？

对，就是那台布加迪 La Voiture Noire——当年以1670万欧元（约合1.4亿人民币）成交，号称车界“黑洞级价格”的超级One-Off。

而如今，它，居然要卖了。

不是新车，是二手。

也不是公开拍卖，是只有接到邀请才有资格出价的私密交易。

更让人挠心的是，成交价可能永远不会公开。

这大概是汽车圈今年最神秘、最“凡尔赛”的一场资产转移了……

这台车在2019年甫一亮相，就直接封神。

不是说它性能有多超越（虽然W16发动机确实恐怖），而是它代表了一种“我就是要做一件全世界只有我能做”的任性。

La Voiture Noire，法语“黑车”之意。

但这黑，黑得并不简单。

它的设计灵感源自布加迪经典车型Type 57 SC Atlantic——一台如今价值超过1亿美元、全世界只剩4台的传奇车。

换句话说，它从诞生起，就自带复古致敬+现代顶科技的双重光环。

有意思的是，虽然外表极具复古流线型，但骨子里它依然是一台Chiron。

只不过，是全车身重新手工打造、头灯尾灯全部独家定制的那种“基本款Chiron”。

当年交车之后，车主成谜。

有人猜是C罗，也有人说是前大众集团主席Ferdinand Piëch——但最后这些猜测统统被证明只是群众的美好想象。

现在比较靠谱的说法是：它被一对瑞士夫妇低调收走。

这几年间，这台车也没完全藏着掖着。

它参加过超级跑车车主圈的活动，比如2022年在克罗地亚组织的超跑公路之旅。

换句话说，它并非纯粹收藏于恒温车库中的展品，而是偶尔真的会上路奔跑的“可驾驶艺术品”。

而如今，它正通过SBX Cars（知名汽车博主Supercar Blondie创立的拍卖平台）与Broad Arrow Auctions合作进行私密销售。

注意，这不是传统拍卖，不对外公开。

想看车？先注册，等邀请。

想出价？得通过审核。

至于车况和里程数？

目前完全没有信息释出。

但外界普遍认为，这种级别的车，大概率被保养得近乎完美。

毕竟谁舍得糟蹋一件1个多亿的“移动雕塑”呢？

价格方面，目前也暂无预估流出。

但我们可以合理推测：卖方肯定希望比原价更高。

通胀+稀缺性+传奇性加持，哪怕这是台“二手车”，也丝毫不妨碍它继续破纪录。
La Voiture Noire 之所以能卖到这个价格，从来不只是因为它快。

比它快的车不是没有。

但它代表的是一种“稀缺性的极致”——全球仅此一台，车身全手工，设计有传承，品牌有故事。

再加上那台 Bugatti 看家的 8.0升四涡轮W16发动机，最大输出1479马力、1600牛·米……

这些数据放在今天，依然是魔王级别的存在。

它或许不是最适合日常驾驶的车，但它绝对是最能彰显“我拥有你们永远无法拥有之物”的符号。

而如今这台符号要易主了。

谁会是下一个车主？

我们可能永远也不知道。

毕竟真正顶级的交易，从不在台前进行。

也许某天，你会在某个欧洲小镇的低调车库中，再次瞥见这台“黑色艺术品”的身影。

而那一刻，你将见证的，不只是车，更是一种关于稀缺、信仰与身份的无言表达。