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[车界] 首款 Neue Klasse SUV:宝马展示 iX3,零百加速 4.9 秒

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发表于 昨天 22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车媒体 BMW Blog 昨日(10 月 13 日)发布博文,报道称宝马近日在罗马尼亚发布了全新纯电 SUV iX3,这也是首款基于“新世代”(Neue Klasse)架构打造的量产电动 SUV 车型。
根据官方规划,全新 iX3 将于 2025 年 11 月在匈牙利德布勒森的新工厂正式投产,随后在 2026 年春季率先登陆欧洲市场。
性能方面,与现款基于燃油车平台改造的 iX3 不同,代号为 NA5 的全新 iX3 是一款从零开始研发的纯电动产品。它率先采用了宝马最新的 800 伏高压电气架构与第六代 eDrive 电驱技术。
其 xDrive 50 双电机版本综合输出功率约 463 马力,峰值扭矩达 645 牛・米,零到百公里加速时间约为 4.9 秒。IT之家附上相关图片如下:
电池方面,全新 iX3 搭载一块 108 kWh 的大容量电池包,内部采用能量密度提升 20% 的新型圆形电芯,让其 WLTP 标准下的续航里程最高可达 800 公里。同时,新车支持高达 400 千瓦的直流快速充电,仅需约 21 分钟便可将电量从 10% 充至 80%,或在 10 分钟内快速补充约 350 公里的续航。此外,iX3 还具备双向充电功能,能够为家用电器供电或将电能回馈电网。
外观方面,新车在尺寸上略长、略宽,但车身更低,其长宽高分别为 4782/1895/1635 毫米,轴距为 2897 毫米,营造出更具运动感的车身姿态。
得益于平整的表面、简化的轮廓线以及隐藏式门把手等设计,其风阻系数从上一代的 0.29 大幅降低至 0.24。外观沿袭了 Vision Neue Klasse X 概念车的设计语言,标志性的双肾格栅以灯光勾勒,配合棱角分明的前大灯与纤细的贯穿式尾灯,塑造了极具辨识度的科技美学。
内饰方面,宝马取消了传统的数字仪表盘和 iDrive 旋钮控制器,所有车辆功能几乎都集成在一块 17.9 英寸的悬浮式中央触控屏中,并运行全新的宝马 Operating System X 系统。
最引人注目的是横贯挡风玻璃下缘的“全景视野”(Panoramic Vision)显示屏,可将核心驾驶信息投射在驾驶员的视线范围内。


发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
两个圈圈太难看了
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