丰田迷你电动车获英国政府1500万英镑助推量产

麻薯滑芝士 · 发表于 9 小时前

你说巧不巧，就在咱们琢磨着城市通勤能不能再省点油费的时候，丰田忽然掏出一款长得像从日系漫画里溜出来的迷你小车——FT-Me概念车！更带劲的是，英国政府直接往丰田口袋里塞了1500万英镑，喊着“赶紧看看这玩意儿能不能量产”！今天咱就唠明白，这辆长得像缩小版未来座驾的“小盒子”，到底凭什么让政府和企业联手砸钱？

政府掏钱+企业组队：微型车也要搞“产学研联盟”
这笔钱可不是白给的，它来自英国政府砸了25亿英镑的"Drive35计划"，专门扶持车企转型零排放。但政府也挺精：你丰田想拿补贴？行，整个联盟自己也得掏一半以上！最后实际是丰田扛下了资金大头。结果你猜怎么着？丰田拉上了送货小车公司Elm、材料厂Savcor，还有德比大学，凑成个"迷你车研发天团"，总预算冲到3030万英镑。说白了，政府想用这笔钱撬动英国本土电动车产业链，丰田则想试试水——万一这种小车能成城市通勤新宠呢？

这车到底有多“迷你”？法规限死8马力，极速45公里/小时
别看FT-Me概念车长得前卫，它其实被归到"L6e四轮摩托车"类别（和雪铁龙Ami、Microlino一个路子）。这类车在欧洲法规里被卡得死死的：最高功率只能有8马力（约合6千瓦），极速不超过45公里/小时……说白了，就是个能遮风挡雨的老年代步车Plus版！但丰田的移动项目负责人Stijn Peeters三月份展示这车时就说过，FT-Me是"城市出行这个大拼图里重要的一块"。丰田的算盘打得响：城里人短途通勤、拿快递、接娃，要啥百米加速？能钻小巷、好停车才是王道！

拆解黑科技：车顶太阳能板一天能白嫖30公里电？
最让网友嗨的是车顶那块太阳能板。材料厂Savcor说，这板子晴天一天能攒够跑30公里的电（官方数据是19英里）。虽然不够跨城狂奔，但上班通勤来回10公里的话，基本能实现"晒太阳免充电"。再加上丰田直接拿Elm公司Evolv送货车的零件改——电池、电机现成的，成本压下来，售价说不定真能亲民。

英国伯纳斯顿工厂：丰田的“一石二鸟”之计
丰田明说了，想在自己英国德比郡的伯纳斯顿卡罗拉工厂生产这车。这厂子现在主要产卡罗拉，但电动车时代燃油车产能过剩啊！如果FT-Me能量产，既能消化闲置产能，又能帮英国政府冲"零碳"KPI。德比大学还会跟踪用户怎么用这车——毕竟英国人是否接受这种"低速迷你车"，还得数据说话。

竞争对手环伺：雪铁龙Ami和Microlino已抢占市场
不过丰田得抓紧了！法国雪铁龙的Ami早在欧洲卖爆，瑞士Microlino也走复古可爱风。FT-Me想突围，光靠太阳能板可能不够。丰田高管之前说这车是"城市出行拼图的重要一块"——翻译成人话：我们不想取代家用车，只想让你买菜少开车、少排放。

说到底，这波操作背后是政府推环保、车企试水、高校调研的三方合谋。虽然45公里/小时的"小盒子"在国内可能被电动车秒成渣，但对伦敦、曼彻斯特这种堵车堵到心碎的老城，说不定真能切中"最后一公里"的痛处。下一步就看丰田能不能把概念车那套炫酷设计量产保留——毕竟，谁不想开个能晒太阳充电的"未来胶囊"在城里溜达呢？

PS：如果这车真量产了，你会为这种迷你电动盒子买单吗？评论区等你哟~