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山寨车的设计至少领先了20年,2轮车就是个草台班!

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发表于 2025-10-18 10:05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
这不兜兜转转折腾了20年,搞出来个新新国标,
把我10多年前买的爆款极酷S翻出来一看,完美符合新新国标,这帮猪一样的专家都在折腾啥!


这车现在被我爆改过,速度肯定不符合了。
但是当年出厂的时候配的就是48v电池, 400w电机,塑料件远少于5%,重量不到50kg..

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发表于 2025-10-18 11:04:36 | 显示全部楼层
50包邮收购
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发表于 2025-10-18 11:29:27 | 显示全部楼层
你吃饱了饭,就以为地球上已经没有饥民了
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发表于 2025-10-18 13:50:12 | 显示全部楼层
电动自行车,说破天了,它也该是自行车;
更快、更大的电动车,应该归轻型摩托车或者摩托车了。
至于为什么很多地方不给轻型摩托车上牌,那是管理方的问题,不能因此来批判电动自行车的标准,那是两码事。
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发表于 2025-10-18 20:52:45 | 显示全部楼层
   “这不兜兜转转折腾了20年,搞出来个新新国标,把我10多年前买的爆款极酷S翻出来一看,完美符合新新国标,这帮猪一样的专家都在折腾啥!”这句话说的好!实在有气派!
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发表于 2025-10-19 23:21:42 | 显示全部楼层
是哦,以前的轻便车竟然符合
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发表于 2025-10-20 18:30:37 | 显示全部楼层
bigluo 发表于 2025-10-18 13:50
电动自行车,说破天了,它也该是自行车;
更快、更大的电动车,应该归轻型摩托车或者摩托车了。
至于为什么 ...

有道理,街上大部分都是超标车的时候,就是有地方出问题了。
也可能是标准定的太低了。
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发表于 2025-10-20 18:31:22 | 显示全部楼层
这个车架比现在的简易电动车结实多了
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